[发明专利]加油口盖状态监测系统及其监测方法在审
申请号: | 201810363146.0 | 申请日: | 2018-04-21 |
公开(公告)号: | CN108705931A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 马凤松;徐建才;郭广曾;张洪雷;彭庆丰 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04;B60Q9/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油口盖 气压传感器 状态监测系统 气压控制器 车身控制器 内部气压 闭合信号 实时监测 状态标志 组合仪表 监测 标准大气压 监测结果 内部集成 实时交互 输出 点亮 反馈 分析 | ||
本发明公开了一种加油口盖状态监测系统及其监测方法。所述加油口盖状态监测系统包括气压传感器、气压控制器、车身控制器和组合仪表状态标志。所述气压传感器集成于加油口盖的内部,所述气压传感器用于实时监测并且输出加油口盖的内部气压数据。所述气压控制器通过将内部气压数据与标准大气压相互比较以输出未闭合信号或者已闭合信号。本发明公开的加油口盖状态监测系统及其监测方法,在加油口盖内部集成气压传感器,对加油口盖内部气压进行实时监测,气压控制器分析气压传感器数据并且与车身控制器实时交互,车身控制器根据气压控制器反馈的监测结果点亮或者关闭组合仪表状态标志。
技术领域
本发明属于加油口盖智能监测技术领域,具体涉及一种加油口盖状态监测系统和一种加油口盖状态监测方法。
背景技术
目前,在加油完成后,汽车加油口盖通常需要人工拧紧操作。然而,由于人员疏忽等原因,时常有加油口盖未关闭、未完整关闭等状况发生。众所周知,加油口与油箱直接连通,如果存在加油口盖未关闭或者未完整关闭等状况,在车辆行驶过程中必将造成极大的安全隐患,严重影响驾驶安全。
发明内容
本发明针对现有技术的状况,克服上述缺陷,提供一种加油口盖状态监测系统和一种加油口盖状态监测方法。
本发明采用以下技术方案,所述加油口盖状态监测系统包括气压传感器、气压控制器、车身控制器和组合仪表状态标志,其中:
所述气压传感器集成于加油口盖的内部,所述气压传感器用于实时监测并且输出加油口盖的内部气压数据;
所述气压控制器通过线缆与气压传感器电性连接,所述气压控制器获取上述内部气压数据,所述气压控制器通过将内部气压数据与标准大气压相互比较以输出未闭合信号或者已闭合信号;
所述车身控制器通过CAN网络与气压控制器电性连接,所述车身控制器获取上述未闭合信号或者已闭合信号;
所述车身控制器通过CAN网络与组合仪表状态标志电性连接,所述车身控制器根据上述未闭合信号或者已闭合信号点亮或者关闭组合仪表状态标志。
根据上述技术方案,所述气压控制器内置有标准大气压数据。
本发明还公开了一种加油口盖状态监测方法,包括以下步骤:
步骤S1:气压传感器实时监测并且输出加油口盖的内部气压数据;
步骤S2:气压控制器判断内部气压数据是否高于标准大气压数据,如果是则输出已闭合信号,否则输出未闭合信号;
步骤S3:车身控制器通过CAN网络获取已闭合信号时执行步骤S4,获取未闭合信号时执行步骤S5;
步骤S4:车身控制器根据上述已闭合信号通过CAN网络关闭组合仪表状态标志;
步骤S5:车身控制器根据上述未闭合信号通过CAN网络点亮组合仪表状态标志。
根据上述技术方案,在步骤S1中,所述气压传感器集成于加油口盖的内部。
根据上述技术方案,所述气压控制器内置有标准大气压数据。
本发明公开的加油口盖状态监测系统及其监测方法,其有益效果在于,在加油口盖内部集成气压传感器,对加油口盖内部气压进行实时监测,气压控制器分析气压传感器数据并且与车身控制器实时交互,车身控制器根据气压控制器反馈的监测结果点亮或者关闭组合仪表状态标志。
附图说明
图1是本发明优选实施例的系统框图。
附图标记包括:1-气压传感器;2-气压控制器;3-车身控制器;4-组合仪表状态标志。
具体实施方式
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