[发明专利]一种桥式起重机运行方向的调整装置及方法

说明书

本发明涉及一种调整桥式起重机运行方向的装置，其特征在于，包括起重机端梁、多个方向调整装置；所述起重机端梁包括端梁架、多个车轮组、多个方向调整装置安装板；所述端梁架的下部开设有多个开口向前、向后的车轮安装孔，所述多个车轮组安装于相应的车轮安装孔内；所述多个方向调整装置安装板设置在所述每个车轮安装孔开口方向的侧面；所述每个方向调整装置包括调整座一、调整座二、调整顶块一、调整顶块二；本发明具体还涉及一种桥式起重机运行方向的调整方法，通过调整方向调整装置，调整运行方向头轮的轴线，改变桥式起重机车轮运行方向，解决跑偏、啃轨等问题。

技术领域

本发明涉及桥式起重机，尤其涉及一种调整桥式起重机运行方向的装置及方法。

背景技术

桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要设备；端梁部分在桥式起重机中有着重要作用，它是承载平稳运行的关键部件，端梁部分由车轮组和端梁架组成。近年来超低净空、嵌入式车轮安装方式的桥式起重机在国内普遍运用，该起重机车轮安装采用定位止口、挡板的定位方式，车轮运行方向由端梁架上定位止口确定，无法调整。起重机的使用工况复杂，长期运行会导致端梁架出现不同程度的变形，无法精准定位使得各车轮组不在平行于导轨的平行面内运行，造成大车跑偏，从而产生啃轨问题。啃轨对起重机带来很大危害，能减低车轮和轨道使用寿命、损坏厂房梁结构；甚至起重机在运行中突然爬轨，容易造成重大设备、人身安全伤害。有必要提出一种调整桥式起重机运行方向的装置及方法。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种能调整桥式起重机运行方向的装置。

一种调整桥式起重机运行方向的装置，包括起重机端梁、多个方向调整装置3。

进一步的，所述起重机端梁包括端梁架1、多个车轮组2、多个方向调整装置安装板10；所述端梁架1的下部开设有多个开口向前、向后的车轮安装孔4，所述多个车轮组安装于相应的车轮安装孔内；所述多个方向调整装置安装板10设置在所述每个车轮安装孔开口方向的侧面；所述每个车轮组包括一个车轮5、两个套设于车轮两侧轮轴上的调心滚子轴承6、两个用来连接调心滚子轴承的轴承安装座7，两个用于保护调心滚子轴承的轴承座端盖8；所述轴承安装座7连接在端梁架1上，所述轴承安装座7上设有轴承孔9，所述调心滚子轴承6一侧套在车轮上，另一侧插在对应一侧的轴承安装座的轴承孔9里，所述轴承座端盖8连接在所述轴承安装座7上；

进一步的，每个车轮组2中轴承安装座7、调心滚子轴承6、轴承座端盖8的内圆圆心同轴。

进一步的，端梁架外侧设有安装板10，所述安装板上设有调整座一11，所述端梁架上设有调整座二12，所述调整座一11上设有调整顶块一13，所述调整座二12上设有调整顶块二14。

进一步的，轴承安装座上设有限位孔15，所述限位孔的形状为水平方向两端为圆形的圆角矩形，通过螺栓穿过限位孔15将端梁架4与轴承安装座7连接，方向调整装置3由调整座一11、调整顶块一13、调整座二12、调整顶块二14组成。

进一步的，为了使的方向装置快速与精准的调节，调整顶块一设有螺纹，调整座一上设有与之对应的螺纹孔；调整顶块一与轴承座端盖连接、调整顶块二与轴承座端盖水平方向的两端连接，调整顶块二设有螺纹，调整座二上设有与之对应的螺纹孔，调整座一、调整座二、调整顶块一、调整顶块二、轴承座端盖上下居中分布。

一种桥式起重机运行方向的调整装置是通过以下调整方法来实现运行方向调整的：该调整方法包括a：判断偏离方向；b：调整方向；c：验证运行方向；

a：判断偏离方向，通过肉眼观察或通过百分表测量车轮运行线路与轨道是否共线，从而判断桥式起重机运行方向向左或向右偏离；