[发明专利]一种高强度组合式车用异型螺母

说明书

本发明公开了一种高强度组合式车用异型螺母，包括右螺母、凹槽和螺栓，所述右螺母的内侧固定有右螺纹，且右螺母的外侧设置有环槽，所述环槽的外侧安装有橡皮圈，且橡皮圈的外侧设置有凸环，所述凹槽固定于右螺母的外侧，且右螺母的外侧固定有铁块，所述铁块的外侧固定有铁皮，且铁皮的外侧设置有转柄，所述右螺纹的内部设置有注油孔，且右螺纹的左侧安装有左螺纹，所述螺栓设置于左螺纹的左侧，且螺栓的左侧固定有左螺母，所述右螺母的内部固定有摩擦块。该高强度组合式车用异型螺母设置有厚度大于环槽的深度的橡皮圈，能够对待紧固的物体表面起到缓冲的作用，同时环槽与橡皮圈的一体化连接保证了橡皮圈的稳定性。

技术领域

本发明涉及车用螺母技术领域，具体为一种高强度组合式车用异型螺母。

背景技术

在市场上常见的螺母有六角状结构，盖型状结构等等各种不同样式，其共同的作用是对物体进行紧固，防止物体松动造成隐患，而在所有的紧固产品中，螺母的需求量很大，可见螺母的市场前景值得看好。

市场上的螺母只有一个螺帽，不能对两个螺母进行组合，其次螺母因长期处于紧固状态容易因遇水而生锈，同时螺母表面没有设置便于扳手旋转的卡口，螺母的刚度性能不佳，为此，我们提出一种高强度组合式车用异型螺母。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高强度组合式车用异型螺母，以解决上述背景技术中提出的螺母只有一个螺帽，不能对两个螺母进行组合，其次螺母因长期处于紧固状态容易因遇水而生锈，同时螺母表面没有设置便于扳手旋转的卡口，螺母的刚度性能不佳的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高强度组合式车用异型螺母，包括右螺母、凹槽和螺栓，所述右螺母的内侧固定有右螺纹，且右螺母的外侧设置有环槽，所述环槽的外侧安装有橡皮圈，且橡皮圈的外侧设置有凸环，所述凹槽固定于右螺母的外侧，且右螺母的外侧固定有铁块，所述铁块的外侧固定有铁皮，且铁皮的外侧设置有转柄，所述右螺纹的内部设置有注油孔，且右螺纹的左侧安装有左螺纹，所述螺栓设置于左螺纹的左侧，且螺栓的左侧固定有左螺母，所述右螺母的内部固定有摩擦块，且右螺母的外侧设置有防锈层，所述转柄的右侧固定有指槽。

优选的，所述环槽的深度小于橡皮圈的厚度，且环槽与橡皮圈为一体化连接。

优选的，所述凸环设置有30个，其凸环关于右螺母的轴向中心线均匀分布，且凸环的顶端高度大于右螺母的顶部高度。

优选的，所述铁块关于右螺母的轴向中心线均匀分布，且铁块与铁皮为一体化连接。

优选的，所述左螺纹的螺纹旋转方向与右螺纹的螺纹旋转方向相反，且左螺纹的直径大于右螺纹的直径。

优选的，所述左螺母的内径大于右螺母的内径，且左螺母通过螺栓与左螺纹构成活动结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该高强度组合式车用异型螺母设置有厚度大于环槽的深度的橡皮圈，能够对待紧固的物体表面起到缓冲的作用，同时环槽与橡皮圈的一体化连接保证了橡皮圈的稳定性，均匀分布的凸环的顶端高度大于右螺母的顶部高度，能够使右螺母的表面与待紧固物体的表面产生间隔，防止雨水渗入导致右螺母表面与待紧固物体的表面生锈粘合在一起，从而便于拆卸，与铁皮为一体化连接铁块不仅保证了铁皮的稳定性，同时也提高右螺母的刚度，防止扳手长期挤压使右螺母破碎，左螺纹的螺纹旋转方向与右螺纹的螺纹旋转方向相反保证了在用扳手对右螺母进行拆卸时，左螺母不会被拆卸下来，保证了该组合螺母的可行性，左螺母通过螺栓与左螺纹构成的活动结构能够将螺纹孔直径不同的左螺母与右螺母进行组合，提高螺母的实用性，同时活动结构便于安装和携带，转柄右端的指槽便于在没有扳手的情况下对螺母进行旋转固定，防锈层防止螺母因长期遇水导致内部生锈，注油孔可避免螺母因长时间未使用或长时间放置于潮湿的环境中使得螺栓螺母生锈或卡死而无法拆卸的现象，凹槽和摩擦块可便于扳手对螺母进行拆卸。

附图说明

图1为本发明结构示意图；