[发明专利]两层七位式立体车库在审
申请号: | 201810364969.5 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108612368A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 匡鑫;夏昺宸;李猛;段瑞永 | 申请(专利权)人: | 黄冈师范学院 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/28 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 薛玲 |
地址: | 438000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中心转轴 转盘 下层 两段式结构 立体车库 驱动电机 升降机构 两层 下段 转动 上层 下转盘 内置 驱动 | ||
两层七位式立体车库,其组成包括:上层转盘、下层转盘、中心转轴以及升降机构。上、下层转盘分别安装在中心转轴上,所述中心转轴可分别带动上、下转盘转动。上、下层转盘分别开有一个以上通过位,所述升降机构安装在所述下层转盘通过位下面。所述中心转轴为两段式结构,所述两段式结构内部分别内置一台驱动电机,所述两台驱动电机分别驱动所述上段、下段中心转轴转动。所述上层转盘安装在所述上段中心转轴上,所述下层转盘安装在所述下段中心转轴上。
技术领域
本发明属于立体车库技术领域,具体涉及一种两层七位立体式车库。
背景技术
目前越来越多新建小区采用地下停车场的方式,避免了对地面的占用为小区营造了良好的生活环境。但同时,在许多小区内并没有建设地下停车场,人们主要还是将车子直接停在路面上。而很多小区本面积就不大,道路狭窄,小区内车辆较多,这既影响了行人的出行,又因为空间不够带来停车难,易发生刮蹭事故的问题。这都催生了对立体车库的需求。
发明内容
本发明提供了一种两层七位式立体车库,用以缓解上述背景技术中存在的问题,并达到停车方便、占地面积小的目的。具体技术方案如下:
两层七位式立体车库,其组成包括:上层转盘、下层转盘、中心转轴以及升降机构。所述上、下层转盘分别安装在所述中心转轴上,所述中心转轴可分别带动所述上、下转盘转动。所述上、下层转盘分别设置有一个以上长方形通过位,所述升降机构安装在所述下层转盘通过位下面。
进一步地,所述中心转轴为两段式结构,所述两段式结构内部分别内置一台驱动电机,所述两台驱动电机分别驱动所述上段、下段中心转轴转动。所述上层转盘安装在所述上段中心转轴上,所述下层转盘安装在所述下段中心转轴上。
进一步地,所述上层转盘设置有四个通过位,所述通过位内部设置有可伸缩支撑杆;所述下层转盘亦设置有四个通过位,所述通过位内部设置有可伸缩支撑杆
进一步地,所述升降机构上部为支撑板,所述支撑板两边设置有固定支撑杆并与所述通过位中可伸缩支撑杆交错对应。
进一步地,所述中心转轴中还设置有中心处理器,控制所述电机转动,同时控制所述可伸缩支撑杆的伸缩以及控制所述升降机构。
进一步地,所述上、下层转盘上分别安装有位置感应器,用以确认车辆停靠到位以及停靠数量,并传送信号到所述中心处理器;同时所述上、下层转盘上还装有声光提示装置,用以提醒驾驶员车辆停靠到位。
进一步地,所述两层七位式立体车库还设置有停取车控制面板。
有益效果:
本发明可设置在小区道路尽头区域,占地少能有效合理地利用空间。同时本发明通过对停车位的合理布局,采用旋转的方式来进行车辆位置的改变,无需倒车,方便驾驶员停、取车辆。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图
图2为本发明转盘示意图
图3为本发明侧视图
图中:1上层转盘,2下层转盘,3上段中心转轴,4下段中心转轴,5通过位,6可伸缩支撑杆,7支撑板
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步地描述。
如图1、2所示,两层七位式立体车库,其组成包括:上层转盘1、下层转盘2、中心转轴以及升降机构。其中,图中1下层转盘2底部所示部分为地下基础结构。
所述中心转轴为两段式结构,所述两段式结构内部分别内置一台驱动电机,所述两台驱动电机分别驱动所述上段中心转轴3和下段中心转轴4转动。所述上层转盘1安装在所述上段中心转轴3上,所述下层转盘2安装在所述下段中心转轴4上。
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