[发明专利]一种采用液压缓冲制动和锁紧的风力发电机组

说明书

本发明属于风力发电技术领域。为了解决风力发电机组采用常规机械式刹车时，存在引起机箱震动和刹车盘磨损导致刹车效果下降的问题，本发明公开了一种采用液压缓冲制动和锁紧的风力发电机组。该风力发电机组，包括液压泵、液压马达、风轮、发电机以及补油单元、液压缓冲单元和液压锁紧单元；其中，通过液压缓冲单元可以将正常运行的主循环系统切换至制动循环系统，完成对发电机机组的缓冲制动，通过液压锁紧单元可以对液压泵进行隔离，实现对风轮和液压泵的锁紧。本发明的风力发电机组利用液压缓冲单元和液压锁紧单元，可以实现对发电机组的平稳缓冲制动和锁紧，从而避免发生震动，提高对发电机组的保护，保证刹车效果的稳定。

技术领域

本发明属于风力发电技术领域，具体涉及一种采用液压缓冲制动和锁紧的风力发电机组。

背景技术

随着近几年来世界传统能源的枯竭，新型能源纷纷登上能源舞台。风力发电长足发展，为世界能源的枯竭和环境危机做出了应有的贡献。因此，新型液压风力发电机组设备得到了前所未有的关注，并且在世界各地已经开始试验或投入使用，将会逐步取代传统机械齿轮传动的发电机组。其中，风力发电机组的刹车系统好坏对于整个发电机组的正常运行起着至关重要的作用。风力发电机组的刹车系统主要用于风力机的安全系统。风力机刹车分为主循环系统维护时的正常刹车和风力机过载、遭遇大风等意外情况的紧急临时刹车。

目前，在液压型风力发电机组中通常采用传统的机械式刹车，例如借助刹车盘对转轴的直接抱剎完成刹车制动。然而，在这种机械式摩擦刹车的过程中，通常会引起机箱的剧烈震动，尤其是在紧急刹车过程中震动会更加明显和剧烈，对整个发电机组运行的稳定性和安全性产生影响，而且刹车盘长时间工作后随着其磨损程度的不断加深，其制动效果会显著下降，从而影响刹车制动的效果，给发电机组的运行带来安全隐患。

发明内容

为了解决风力发电机组采用常规机械式刹车时，存在引起机箱震动和刹车盘磨损导致刹车效果下降的问题，本发明提出了一种采用液压缓冲制动和锁紧的风力发电机组。该风力发电机组，包括液压泵、液压马达、风轮、发电机以及补油单元、液压缓冲单元和液压锁紧单元；其中，

所述液压泵的出油口与所述液压马达的进油口之间通过高压油路连接，所述液压马达的出油口与液压泵的进油口之间通过低压油路连接；所述风轮与所述液压泵的输入轴连接，所述发电机与所述液压马达的输出轴连接；

所述补油单元，包括补油泵和补油箱；所述补油泵的进油口与所述补油箱连通，所述补油泵的出油口与所述低压油路连通；

所述液压缓冲单元，包括缓冲溢流阀和缓冲换向阀；所述缓冲溢流阀位于所述高压油路和所述低压油路之间，并且所述缓冲溢流阀的进油口与所述高压油路连通，所述缓冲溢流阀的出油口与所述低压油路连通；所述缓冲换向阀位于所述高压油路中，并且位于所述液压马达的进油口与所述缓冲溢流阀的进油口之间，用于控制所述高压油路的通断；

所述液压锁紧单元，包括锁紧换向阀、液控单向阀、低压单向阀和补油单向阀；所述液控单向阀位于所述高压油路中，并且所述液控单向阀的出油口与所述液压泵的出油口直接连通；所述低压单向阀位于所述低压油路中，并且所述低压单向阀的出油口与所述液压泵的进油口直接连通；所述补油单向阀位于所述补油泵的出油口和所述低压油路之间，并且所述补油单向阀的出油口同时与所述液压泵的进油口和所述低压单向阀的出油口相连通；所述锁紧换向阀包括A口、P口和T口，所述A口与所述液控单向阀的控制油口连通，所述P口与所述补油泵的出油口连通，所述T口与所述补油箱连通；当所述锁紧换向阀位于第一工作位时，所述A口与所述P口连通，所述T口封闭；当所述锁紧换向阀位于第二工作位时，所述A口与所述T口连通，所述P口封闭。

优选的，该风力发电机组还包括转速传感器，所述转速传感器位于所述风轮和所述液压泵之间，用于检测所述风轮的转速。

优选的，该风力发电机组还包括低压溢流阀，所述低压溢流阀的进油口与所述低压油路连通，出油口与所述补油箱连通。