[发明专利]用于车辆的隐私系统和方法

说明书

一种用于车辆的隐私系统，该系统包括用于车辆的车窗，车窗被配置为选择性地在透明状态与非透明状态之间切换并且同时具有透明区域和非透明区域；该纵长触敏传感器可设置在与车窗相邻的车辆的装饰部分中，使得纵长触敏传感器与车窗的边缘对齐；以及控制器，该控制器配置为接收来自纵长触敏传感器的信号并且控制车窗的透明度，使得在透明区域和非透明区域之间的过渡线基本上与纵长触敏传感器正被触摸的点对齐并且跟随该点。

技术领域

本发明总体上涉及一种用于车辆的隐私系统和方法，并且更具体地但非排他性地涉及用于包括配置为选择性地在透明状态和非透明状态之间切换以增加车辆乘员的隐私的车窗的车辆的隐私系统和方法。

背景技术

车辆乘员有时希望改变车辆车窗的透明度，以便创造有利于放松和/或睡眠的环境，或降低车辆外部的人员观察车辆内部乘员的能力，从而增加乘员的隐私感。

在车辆内实现隐私感的最便利的方式可以是通过使用附接到车窗内侧表面的百叶窗或窗帘、使用永久附接到车窗内部或外部的单向隐私薄膜或贴纸或者通过使用高反射涂层玻璃来构建车窗本身。

车辆乘员也可能希望减少由于一段特别强烈的阳光而在车辆内所感受到的光量或避免阳光直射皮肤或眼睛。出于相反的原因，乘员也可能希望增加穿透车窗的光量。

改变乘员在车辆内感受到的光量的最便利的方式是控制穿透一个或多个车辆车窗的光量。控制车窗的透光性可以通过使用粘在车窗内侧的可附接的遮板或通过将有色薄膜或贴纸附接到车窗上来实现。

上述系统并不总是便于使用，因为它们可能会分离、不适合于车窗，从而在车窗上留下间隙以供光穿透，或者它们将光限制到预定且不变的量。此外，一旦系统建立并且就位，车辆乘员不一定很容易从车辆内快速和完全观察外部世界。

当车辆乘员希望创造有利于放松和/或睡眠的环境或增加他们的隐私感时，乘员可能还希望改变他们在车辆内感受到的噪声量。

通常通过乘员在他们的耳朵上或耳中采用装置来物理阻挡声音是改变乘员在车辆内感受到的噪音量的最便利的方式。通常佩戴降噪耳机、耳塞或其它附加物理装置来屏蔽噪声。

然而，乘员使用这种装置并不总是容易、快捷或便利的，并且如果佩戴一段时间他们就会变得不舒服。此外，当佩戴装置时，它们显著阻碍了该人员口头地或经由装置方便地与车辆内侧和外侧的其他人员进行通信的能力。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种用于车辆的隐私系统，该隐私系统包括：车窗，该车窗用于车辆，该车窗被配置为选择性地在透明状态与非透明状态之间切换并且同时具有透明区域和非透明区域；纵长触敏传感器，该纵长触敏传感器可设置在与车窗相邻的车辆的装饰部分中，使得纵长触敏传感器与车窗的边缘对齐；以及控制器，该控制器配置为接收来自纵长触敏传感器的信号并且控制车窗的透明度，使得在透明区域和非透明区域之间的过渡线基本上与纵长触敏传感器正被触摸的点对齐并且跟随点，其中该纵长触敏传感器可嵌入在装饰的层下方。

沿纵长触敏传感器的纵轴的触摸可以是第一输入手势。

非透明区域可以是不透明的或者半透明的。非透明区域可以阻挡穿过车窗的预定量的光。

车窗可以包括液晶显示器(LCD)或有机发光二极管显示器(OLED)。

纵长触敏传感器可以包括电容式触摸传感器。

纵长触敏传感器可以在车辆的内饰部分的一部分上延伸。纵长触敏传感器可以与周围表面齐平。

纵长触敏传感器可以与车窗的底部边缘对齐并且具有与车窗的底部边缘的纵向长度基本上匹配的纵向长度。

非透明区域的透明状态可以根据多个预定的设置来确定。控制器可以能够根据识别纵长触敏传感器上的第二输入手势来选择设置。