[发明专利]一种移动通信车用手控盒及其控制方法在审
申请号: | 201810365921.6 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108881605A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 姜文刚;尚婕;李建华;梁锋;林焘;陈迅;王国俊;戴永前 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;G08C17/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信模块 插座连接 手控盒 指示灯 充放电模块 移动通信车 插头 短接线 锂电池 按键 插座 电源 内部设置 天线连接 移动通信 应急通信 正电源 控盒 天线 车手 电缆 应用 配合 | ||
本发明公开一种移动通信车用手控盒及其控制方法,涉及广泛应用于应急通信的移动通信车手控盒的技术领域。本发明的手控盒包含CPU、第一通信模块、天线、第二通信模块、插座、电源及充放电模块、锂电池、指示灯、按键,所述第一通信模块、第二通信模块、指示灯、按键分别与CPU相连,所述第一通信模块与天线连接,电源及充放电模块与锂电池连接;所述第二通信模块与插座连接,所述插座与插头相配合,所述插座连接电缆;所述插头内部设置短接线,所述短接线一端接正电源,另一端通过插座连接到CPU。本发明实现了结构简单,使用方便,能够在有线和无线之间随意切换的目的。
技术领域
本发明涉及广泛应用于应急通信的移动通信车手控盒的技术领域。
背景技术
我国地域广阔、人流量大,重大活动、突发事件经常出现,为了保证通信能力,因此需要构建应急通信系统,主要是在移动通信车内加载BTS天线设备,用于人民群众因重大活动广泛聚集(如体育赛事、大型户外晚会等)或突发事件造成某地域通信中断(如某地区移动天线塔台损坏)等非常规状况。
移动通信车通过车载基站设备,为应急现场提供无线通信覆盖。其主要包括底盘、电站舱、设备舱和升降杆舱等。升降杆舱内设备主要有升降杆、升降杆顶部的BTS天线、微波天线、避雷针、警示灯、电缆、电缆盘等,舱顶有可以往上开启的左右两个舱盖。移动通信车工作时,升降杆舱舱盖完全打开,升降杆上升到使用现场要求的高度,并展开杆上的天线等设备。不工作时,其升降杆和升降杆上的设备收拢到车厢内,最后完全关闭舱盖。升降杆舱内设备展开、撤收和调整时,操作人员为了方便观察,都是通过手控盒来操作,手控盒通过通信链路与通信车内部控制器相连,按键操作设备动作。
手控盒都采用有线方式与通信车内部控制器相连,使用不方便。
发明内容
本发明目的是提供了一种结构简单,使用方便,能够在有线和无线之间随意切换的移动通信车用手控盒及其控制方法。
本发明采用的技术方案是:移动通信车用手控盒,包含CPU、第一通信模块、天线、第二通信模块、插座、电源及充放电模块、锂电池、指示灯、按键,所述第一通信模块、第二通信模块、指示灯、按键分别与CPU相连,所述第一通信模块与天线连接,电源及充放电模块与锂电池连接;所述第二通信模块与插座连接,所述插座与插头相配合,所述插头连接电缆;所述插头内部设置短接线,所述短接线一端接正电源,另一端通过插座连接到CPU。
基于本发明的移动通信车手控盒的控制方法,包括如下步骤:
A、用户将插头插入插座时,与CPU连接到短接线的端口开始检测高电平,若检测到高电平时,CPU判断目前工作在有线通信方式,通过第二通信模块与通信车内部控制器通信,用户操作按键的信息发给通信车内部控制器,将通信车内部控制器发回的信息用相应的指示灯指示,完成有线操作的识别;
B、用户将插头拔出插座时,与CPU连接到短接线的端口开始检测高电平,若检测不到高电平,CPU判断目前工作在无线通信方式,通过第一通信模块与通信车内部控制器无线模块通信,并将用户操作按键的信息发给通信车内部控制器,将通信车内部控制器发回的信息用相应的指示灯指示,完成无线操作的识别。
本发明采用上述技术方案,与现有技术相比具有如下优点:
本发明在插头上设置短接线,当插头与插座连接后,CPU开始判断能否检测到高电平,根据检测高电平的结果,决定操作的方式。若检测到高电平,采用有线方式进行操作;若检测不到高电平,采用无线方式进行操作。结果简单,操作方便,实现无线有线两种方式的随意切换。
附图说明
图1为本发明提供的一个优选实施例的构造框图。
附图标记:1:CPU;2:第一通信模块;3:天线;4:第二通信模块;5:插座;6:插头;7:短接线;8:电缆;9:电源及充放电模块;10:锂电池;11:指示灯;12:按键。
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