[发明专利]船用动力电站负荷试验相关装置和方法有效
申请号: | 201810367289.9 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108896843B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 梅松林;黄晓 | 申请(专利权)人: | 深圳市禾望电气股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/34 |
代理公司: | 深圳市深软翰琪知识产权代理有限公司 44380 | 代理人: | 徐翀 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 电站 负荷 试验 相关 装置 方法 | ||
1.一种船用动力电站负荷试验装置的控制方法,其特征在于,
所述装置包括PWM整流器和PWM逆变器,所述PWM整流器的输入端连接船用动力电站的输出端,所述PWM整流器的输出端连接所述PWM逆变器的输入端,所述PWM逆变器的输出端连接到负荷试验区配电网;
所述方法包括:
设置船用动力电站负荷试验需要的有功负荷和无功负荷;
所述PWM整流器根据所述有功负荷得到有功电流指令,根据所述无功负荷得到无功电流指令;
所述PWM整流器根据所述有功电流指令和所述无功电流指令得到输出电压指令;
所述PWM整流器根据所述输出电压指令得到桥臂驱动信号,所述桥臂驱动信号控制所述PWM整流器开关器件动作;
所述有功负荷和所述无功负荷作为所述装置的总输入,为连续的常数;
所述PWM整流器包括整流器以及整流控制器,所述整流控制器包括有功控制单元、无功控制单元、运算单元、电流控制单元、前馈控制单元、发波控制单元;
所述PWM整流器根据所述有功负荷得到有功电流指令,根据所述无功负荷得到无功电流指令的步骤具体包括:
所述有功控制单元根据设置的有功负荷和母线电压信号,输出有功电流指令,作为有功电流给定输入到所述电流控制单元;所述无功控制单元根据设置的无功负荷以及所述运算单元输出的电压电流信号,输出无功电流指令,作为无功电流给定输入到所述电流控制单元;
所述PWM整流器根据所述有功电流指令和所述无功电流指令得到输出电压指令的步骤具体包括:
所述电流控制单元根据所述有功电流指令和所述无功电流指令,以及所述运算单元输出的电流信号,产生电流调节信号,输入到所述前馈控制单元;
所述前馈控制单元根据所述电流调节信号和所述运算单元输出的电压电流信号,产生电压指令信号,输入到所述发波控制单元;
所述PWM整流器根据所述输出电压指令得到桥臂驱动信号,所述桥臂驱动信号控制所述PWM整流器开关器件动作的步骤具体包括:
所述发波控制单元根据所述电压指令信号、所述母线电压信号以及所述运算单元输出的相位信号,产生桥臂驱动信号,所述桥臂驱动信号用于通过控制PWM整流器开关器件动作来控制PWM整流器工作。
2.一种船用动力电站负荷试验装置,其特征在于,
所述装置包括PWM整流器和PWM逆变器,所述PWM整流器的输入端连接船用动力电站的输出端,所述PWM整流器的输出端连接所述PWM逆变器的输入端,所述PWM逆变器的输出端连接到负荷试验区配电网;
所述PWM整流器包括整流器以及整流控制器,所述整流控制器包括有功控制单元、无功控制单元、运算单元、电流控制单元、前馈控制单元、发波控制单元;所述PWM逆变器包括逆变器以及逆变控制器;
所述PWM逆变器控制与PWM整流器控制相对独立;
所述装置运行时,所述PWM整流器采用如权利要求1所述的控制方法,控制船用动力电站输出有功负荷和无功负荷。
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