[发明专利]油漆喷涂装置

说明书

本发明涉及汽车配件喷涂设备，具体为一种油漆喷涂装置，包括油漆储存件、油漆泵、电机、连通管道、油漆池、缸体传输架、浮球开关以及补偿机构，油漆泵可将油漆储存件中的油漆抽出注入油漆池中，缸体传输架连续的传输缸体，使缸体在传输的过程中经过油漆池。补偿机构，补偿浮球的浮力，使浮球在油漆池的油漆上升到预定高度时，浮球能上浮到预定的高度。本发明提供一种浮球开关能正常运行的油漆喷涂装置。

技术领域

本发明涉及汽车配件喷涂设备，具体为一种油漆喷涂装置。

背景技术

油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。”

发动机缸体在出厂前，需要使用油漆灌装装置为缸体表面喷涂一层银色油漆提高散热性能。现有的喷涂系统包括油漆储存件、油漆泵、电机、连通管道、油漆池、缸体传输系统以及浮球开关，缸体传输系统传输缸体经过油漆池，进行初步上漆，后续再由喷枪进行补喷。油漆池内的油漆随着时间的推移会逐渐减少，当油漆减少到一定量时，浮球开关会自行启动油漆泵从油漆储存件抽取油漆输入油漆池中。现有技术的问题：浮球开关的浮球与油漆池内的油漆接触，随着时间推移，干的油漆会固化在浮球的表面，浮球增重。这导致油漆池在补充油漆时浮球无法上升到预定的高度，浮球开关无法闭合，油漆泵会持续的从油漆储存件中抽出油漆注入油漆池中，导致油漆会溢出油漆池，浪费大量的油漆。

发明内容

本发明为了解决油漆会固化在浮球的表面导致浮球开关无法正常上浮的问题，提供一种浮球开关能正常运行的油漆喷涂装置。

本发明提供基础方案是：油漆喷涂装置，包括油漆储存件、油漆泵、电机、连通管道、油漆池、缸体传输架以及浮球开关，电机传动连接油漆泵，油漆泵的进口通过连通管道连通油漆储存件，油漆泵的出口通过连通管道连通油漆池；缸体传输架包括传输索、若干吊钩以及若干支撑架，传输索安装于支撑架上，吊钩上端固定于传输索上，吊钩下端连接待喷涂的缸体，传输索的传送路径经过油漆池的上方，位于油漆池上方传输索的高度使吊钩上的缸体沉入油漆池的油漆中；浮球开关包括浮球、连接杆、转动支架以及触发开关，浮球位于油漆池中，连接杆一端连接浮球，连接杆的另一端连接触发开关，连接杆的中部转动连接于转动支架上；还包括补偿机构，补偿机构包括充气缸、充气管以及充气球，充气缸内设有充气活塞与充气活塞杆，充气活塞杆固定连接连接杆的一端，充气缸体内由充气活塞分隔为上充气腔与下充气腔，上充气腔与下充气腔均设有单向进气阀与单向充气阀，单向进气阀连通外部，单向充气阀连通充气管，充气管连通充气球，充气球连接于浮球的下端面。

油漆储存件储存油漆，电机为油漆泵提供动能，连通管道连通油漆泵、油漆储存件以及油漆池。油漆泵可将油漆储存件中的油漆抽出注入油漆池中，缸体传输架连续传输缸体，使缸体在传输的过程中经过油漆池。支撑架支撑传输索，传输索作为传输的主体，吊钩连接传输索与缸体，传输索有一段要使吊钩上的缸体沉入油漆池中使缸体上漆。浮球开关感应油漆的液面高度。浮球随油漆一同沉浮，连接杆传递浮球的起伏，转动支架提供连接杆转动的支点，触发开关控制电机的启闭。补偿机构使浮球底部的浮力在沉浮的过程中增大。充气缸为充气球充气，充气管连通充气缸与充气球。充气活塞杆连接连接杆，将浮球沉浮过程中的动能传递给充气活塞，充气缸体中充气活塞上行与下行都能通过充气管向充气球充气。充气球在浮球底部逐渐变大，使浮球底部的浮力增大，补偿浮球的浮力，在油漆池的油漆上升到预定高度时，浮球也能上浮到预定的高度。

与现有技术相比，本方案的优点在于：

1.由于浮球变重导致浮球上浮高度不足，因此本方案中的补偿机构借助连接杆往复摆动的力为设置于浮球下端面的充气球充气，充气球逐渐膨胀增大浮球的浮力，提升浮球上浮的程度，两相抵消，使浮球正常上浮，在油漆池的油漆上升到一定高度时浮球开关能正常关闭油漆泵的电机，避免油漆溢出油漆池。