[发明专利]一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具及检测方法

说明书

本发明公开了一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具及检测方法，能够检测出止推挡的宽度尺寸是否合格以及偏差趋势；相对于三坐标测量机测量，本发明操作简单，适于生产线批量生产过程中的在线检测，且检测效率会大大提高，另外，由于本发明便于制作，相对于购置三坐标测量机，有利于降低成本；通过指示标记与刻度尺的配合能够便于准确读取测量数值；相对现有技术中使用游标卡尺，检测精度大大提高；该方法操作方便，同时在线检测，对于不合格零部件可根据偏差趋势及时修正加工误差，从而有利于生产线对加工质量的快速反馈以及加工精度的提高，还能利于提高产品的一致性。

技术领域

本发明涉及一种检具，特别是一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具及检测方法。

背景技术

发动机机体是发动机装配的重要零部件，在机体的上部装配有缸盖，在机体的下部装配有曲轴，这样缸盖、机体、曲轴三者之间形成了连续的动力传输，是发动机各系统部件运行的重要保障。位于发动机机体上曲轴安装轴承座在机体下部曲轴箱内等间距分布，当曲轴安装在机体上时，每一档的轴承座分别与曲轴上主轴径向配合，保证发动机运行平稳可靠。在这些轴承座中，有一档轴承座称为发动机机体止推挡，它相比其他轴承座的不同是在轴承座的两侧面上精加工出止推片安装面(以下简称“止推面”)，止推面呈半圆形布置。两侧止推面之间的间距即为止推挡的宽度尺寸，止推挡的宽度尺寸是机体上非常重要的尺寸参数。止推片是半圆形的薄片，通常材质为铝合金，表面添加耐磨层。由于止推挡两侧安装止推片具有限制发动机曲轴径向窜动的功能，通过配合规定厚度的止推片来控制曲轴径向窜动间隙，从而保证了曲轴在发动机机体轴承座上既能高速旋转，同时避免了高温导致两者之间相互咬死现象。因此止推挡的宽度尺寸精度对发动机性能具有很大的影响。为保证发动机的性能，需要对止推挡宽度尺寸进行全部检查，保证所有发动机的止推挡宽度尺寸均在设计公差范围之间才合格。

在现有技术中，关于发动机机体止推挡宽度尺寸的检测，第一种通常是采用游标卡尺进行粗略的测量。第二种是将发动机机体从机床上移至检测室三坐标测量台上，机体止推挡开口端位置朝上。三坐标启动，校零建立坐标系，选择合适测量探针，在机体轴承座的两侧面上分别摄取测量点，通过三坐标测量机的软件自动计算生成机体止推挡宽度尺寸数据。

现有技术中使用游标卡尺进行检测时，由于机体下部曲轴箱空间较小，游标卡尺测量操作比较不方便，这样给测量精度带来很大的影响，所以采用游标卡尺测量所得仅为粗略值，无法作为判断止推挡宽度是否合格的依据。现有技术中的三坐标测量机，属于专用检测设备需要专业技术人员，一次生产投入成本较大。而且，三坐标测量机不适合生产线检测，特别是遇到高产期，无法实现每台发动机机体止推挡都使用三坐标测量机检测，从而使产品质量得不到保证，同时三坐标测量机在检测过程需要设计制作专用检测夹具来方便建立工件坐标系，费时、费力，不适用于大批量检测需求。

因此，在发动机机体止推挡的检测方面，急需设计一种适于生产线在线检测、便于灵活操控以及保证测量精度的检测工具。

发明内容

本发明的目的是提供一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具及检测方法，以解决现有技术中的不足，它能够便于在线检测操作以及读取检测数据，且能保证测量精度。

本发明提供了一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具，包括：

固定板，设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔、第二安装孔分别位于固定板的两端，第一安装孔为条形孔；所述第一安装孔的沿长度方向的相对两侧壁分别开设有第一销孔、第二销孔，第一销孔的孔心线与第二销孔的孔心线设于同一直线上，第一销孔延伸至固定板的一个端面，第二销孔为盲孔；

第一半圆形测量板，设置在固定板的下方，第一半圆形测量板的径向尺寸与待测止推挡的止推面相匹配，第一半圆形测量板的外圆弧面远离所述固定板；

滑动块，设置在所述第一安装孔中，且与第一安装孔滑动配合，滑动块在外力作用下可沿第一安装孔的长度方向滑移，所述滑动块的底部与第一半圆形测量板固定连接；