[发明专利]一种高粘改性沥青及其制备方法

说明书

本发明公开了一种高粘改性沥青及其制备方法。所述高粘改性沥青成分包括HVA高粘剂和SBS改性沥青，以质量百分比计，HVA：SBS改性沥青=0.08~0.11；用电子天平称量SBS改性沥青试样放于盛样器中，在烘箱中加热至185℃，按照设计比例称取一定质量的高粘剂，加入到沥青中并用玻璃棒搅拌均匀，使用剪切机按照5000±200r/min速率对沥青剪切30min，剪切过程中温度维持在180±10℃，关闭剪切机，将制备好的高粘改性沥青放入180℃±5℃烘箱中发育30min，制得所述的高粘沥青。本发明在以湿法制备的高粘改性沥青中掺入适当的HVA高粘剂，用于透水性沥青路面，不仅可以提高路面抗飞散性，还可以提高高温稳定性，且操作简便，节约成本。

技术领域

本发明属公路建筑材料研究领域，具体涉及一种高粘改性沥青及其制备方法。

背景技术

在我国目前的交通运输中，重载、超载运输的问题口益突出，导致许多高速公路过早的出现了病害问题。特别是在我国南方地区夏季高温多雨，车辙、剥落病害更为严重。因此，在不利的交通荷载和气候环境下，怎样保证透水性沥青路面的耐久性能，直接关系到透水沥青混合料能否在我国大面积推广应用。

20世纪80年代，一些国家开始使用高粘度改性沥青，从而大大提高了排水性沥青路面的使用寿命，如在比利时，使用掺加了再生胶、纤维素或者10％环氧树脂的改性沥青代替了初期使用的针入度为100号的沥青；在法国，在天然沥青中加入了15％-20％的轮胎粉；在英国，初期使用的是针入度200号或者100号的沥青、环氧沥青、聚合物改性沥青，但是这些沥青的抗塑性变形能力、抗松散能力都不够理想，后来在沥青中掺加了纤维素、苯乙烯醋酸乙烯镶嵌共聚物(EVA)、橡胶或者苯乙烯丁二乙烯镶嵌共聚物(SBS)用以提高沥青的粘结力等性能；在西班牙，一般是在60/70号的沥青中加入EVA；在美国，目前常用的技术是在80/100号的沥青中加入硅化橡胶从而提高沥青的各项性能。日本利用TPS制备的高粘度沥青软化点达到90℃左右，几乎是普通基质沥青的2倍左右，60℃动力粘度平均达70000Pa·s左右，是普通沥青百倍以上，同样日本的SK高粘度沥青也具有相当的优异性能。

高粘改性沥青是透水性沥青路面技术的核心。为了使透水性沥青路面保持良好的路表功能，延长透水性沥青路面的使用寿命，要求透水性沥青路面使用的沥青胶结料在对集料表面有较强的包裹力及高粘附性的同时，还要具有较强的抗飞散性等性能。采用普通基质沥青时粘结力达不到要求，采用改性沥青是增加沥青与集料粘附力非常有效的方法。改性沥青自身的粘度大，与集料的粘附力也大，只要采用改性沥青一般就能满足粘附性要求了，而且通常不再需要添加抗剥落剂或者掺加消石灰。

动力粘度是决定高粘度沥青性能最重要的指标。而普通改性沥青的粘度无法满足排水沥青混凝土对沥青粘度的要求。

发明内容

本发明的目的是提出一种高粘改性沥青及其制备方法，以湿法制备的高粘改性沥青中掺入适当的HVA高粘剂，用于透水性沥青路面，不仅可以提高路面抗飞散性，还可以提高高温稳定性，且操作简便，节约成本。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

依据本发明提出的一种高粘改性沥青，包括HVA高粘剂和SBS改性沥青，以质量百分比计，HVA：SBS改性沥青＝0.08～0.11。

进一步的，高粘改性沥青的60℃动力粘度不低于20000Pa·s。

上述高粘改性沥青的制备方法，包括以下操作步骤：

(1)称量SBS改性沥青放于容器中，加热至185±5℃；

(2)按照设计比例称取一定质量的高粘剂，加入到改性沥青中并搅拌均匀；

(3)使用剪切机按照5000±200r/min速率对沥青剪切30min，剪切过程中温度维持在180±10℃；