[发明专利]利用自适应选择的载波频率的传感器系统和方法有效
申请号: | 201810371927.4 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN108664427B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | D.哈默施密特;D.莱维;A.莫里西;W.舍尔;H.维特施尼希 | 申请(专利权)人: | 英飞凌科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F13/364 | 分类号: | G06F13/364;G06F13/38;G06F13/40;G06F13/42 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张健;郑冀之 |
地址: | 德国瑙伊比*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 自适应 选择 载波 频率 传感器 系统 方法 | ||
1.一种使用自适应选择的信道通过系统总线进行通信的方法,所述方法包括:
使用选择机制来从可用信道列表中选择用于数据传递的信道;
使用所选择的信道来调制数据并且生成经调制的数据信号;以及
把经调制的数据信号提供给系统总线,
其中选择用于数据传递的信道包括:
从所述可用信道列表中选择信道的载波频率;
将所选择的载波频率传达给可操作地连接到所述系统总线的传感器;以及
根据再次引入准则把被禁止信道再次引入到所述可用信道列表中,以用于随后从所述可用信道列表中选择另一信道的另一载波频率。
2.根据权利要求1的方法,进一步包括:在把经调制的信号提供给总线之前,把经调制的数据信号与功率信号进行组合。
3.根据权利要求1的方法,其中所述选择机制包括:
识别所述可用信道列表中的每个信道的错误特性;
根据所识别的每个信道的错误特性从所述可用信道列表中移除信道;以及
从所述可用信道列表中选择信道。
4.根据权利要求3的方法,其中选择信道是通过从所述可用信道列表中随机选择信道来执行的。
5.根据权利要求1的方法,进一步包括:使用汽车传感器来获得数据以用于其后续调制。
6.一种使用自适应选择的信道通过系统总线进行通信的方法,所述方法包括:
使用选择机制来从可用信道列表中选择用于数据传递的信道;
使用所选择的信道来调制数据并且生成经调制的数据信号;以及
把经调制的数据信号提供给系统总线,
其中所述选择机制包括:
识别所述可用信道列表中的每个信道的错误特性;
根据所识别的每个信道的错误特性从所述可用信道列表中移除信道;以及
从所述可用信道列表中选择信道,
其中选择信道是通过从所述可用信道列表中随机选择信道来执行的。
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