[发明专利]一种用于现代化交通的防爆照明灯设备在审
申请号: | 201810375256.9 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108458288A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 翁洪立 | 申请(专利权)人: | 翁洪立 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V15/04;F21V21/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100192 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护装置 灯体 收缩装置 保护罩 防爆照明灯 导向装置 灯体两侧 关闭机构 张紧机构 支撑机构 盖板 壳体 使用安全性 灯体头部 动力装置 壳体内部 止逆装置 闭合板 飞溅 减小 铰接 交通 破裂 玻璃 | ||
1.一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其结构包括保护罩、灯体、保护装置、盖板,其特征在于:
所述灯体设在保护装置内,所述灯体头部套设有保护罩,所述保护罩安装在保护装置底部,所述保护装置顶部固定连接有盖板;
所述保护装置由壳体、动力装置、关闭机构、止逆装置、张紧机构、收缩装置、导向装置、支撑机构组成;
所述壳体内部设有灯体,所述灯体底部通过支撑机构与壳体相铰接,所述灯体两侧安装有导向装置,所述灯体与收缩装置相连接,所述收缩装置上设有张紧机构,所述灯体两侧设有关闭机构,所述动力装置分别与关闭机构、收缩装置传动连接,所述动力装置与保护罩相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其特征在于:所述动力装置由滑块、导套、转杆、铰链轴、弹簧座、压缩弹簧、耳板、导向轮、拉绳、放卷轮、主动轮、传动带、从动轮组成,所述滑块设在与之相配合的导套内,所述滑块与保护罩焊接,所述滑块与转杆的一端相铰接,所述转杆设有滑槽,所述滑槽与安装在导套侧面的铰链轴相配合,所述转杆另一端铰接有弹簧座,所述弹簧座通过压缩弹簧与耳板相连接,所述耳板焊机在壳体内,所述转杆铰接有弹簧座的一端系有拉绳,所述拉绳绕过导向轮缠绕在放卷轮上,所述放卷轮与主动轮为同心圆且两者固定连接,所述主动轮通过传动带与从动轮传动连接,所述主动轮与从动轮大小一致,所述主动轮与关闭机构相连接,所述从动轮与收缩装置相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其特征在于:所述关闭机构由间歇齿轮、中间齿轮、扇形齿轮、固定轴、闭合板组成,所述间歇齿轮与主动轮为同心圆且两者固定连接,所述间歇齿轮通过中间齿轮与扇形齿轮相啮合,所述扇形齿轮安装在固定轴上,扇形齿轮的圆心处与闭合板固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其特征在于:所述收缩装置由大皮带轮、皮带、小皮带轮、转轴、收卷轮、收卷绳、滑轮组成,所述大皮带轮与从动轮为同心圆且两者固定连接,所述大皮带轮通过皮带与小皮带轮传动连接,所述小皮带轮、收卷轮均连接在转轴上,所述收卷轮上缠绕有收卷绳,所述收卷绳绕过滑轮与灯体相连接,所述皮带与张紧机构相配合,所述张紧机构安装在转轴上,所述大皮带轮与止逆装置相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其特征在于:所述止逆装置由固定块、制动爪、铰链座、棘轮组成,所述棘轮与大皮带轮的圆心一致且两者固定安装在同一轴上,所述棘轮设在侧面的制动爪相配合,所述制动爪铰接在铰链座上,所述铰链座上焊接有固定块,所述固定块设在制动爪侧面并与之相接触,所述铰链座连接在壳体内。
6.根据权利要求4所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其特征在于:所述张紧机构由滑轨、滑架、张紧轮、二连杆、铰接块、弹簧、推杆、杆套、套环组成,所述滑轨分别设在两个滑架的两侧,所述滑架两侧分别与滑轨滑动连接,所述滑架上安装有张紧轮,所述张紧轮与皮带相配合,所述二连杆设在两个滑架中间并与之相铰接,所述二连杆的交叉处设有铰接块,所述铰接块与推杆一端相连接,所述推杆另一端设在与之相配合的杆套内,所述铰接块与杆套之间设有弹簧,所述弹簧套设在推杆外表面,所述杆套与套环相连接,所述套环套设在转轴上。
7.根据权利要求1所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其特征在于:所述导向装置由导轨、移动块、连接杆组成,所述导轨上设有与之滑动连接的移动块,所述移动块通过连接杆与灯体固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于现代化交通的防爆照明灯设备,其特征在于:所述支撑机构由第一铰链、支撑弹簧、铰架、第二铰链组成,所述铰架为相接的菱形状,所述铰架的一端通过第一铰链与灯体活动连接,所述铰架的另一端通过第二铰链铰接在壳体内,所述第一铰链与第二铰链之间连接有支撑弹簧。
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