[发明专利]车辆的后排座椅及其组装方法，以及车辆在审
| 申请号： | 201810375768.5 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN110395154A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 何耀东;王正华;黄海颖;杨洁;胡杭君;许擎镭 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30;B60N2/64 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 马文斐 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 坐垫 后排座椅 靠背 后墙 组装 视觉感观效果 底板 卡接结构 硬质材料 直立位置 翻转 模块化 折叠 减小 乘客 干涉 | ||
1.一种车辆的后排座椅，其特征在于，所述后排座椅包括：
坐垫(1)；
靠背(2)，所述靠背(2)的骨架固定在车辆的底板上并且所述靠背(2)能够从直立位置朝向所述坐垫(1)翻转直至大致水平位置；以及
坐垫后墙结构(3)，所述坐垫后墙结构(3)由硬质材料制成且相对于所述坐垫(1)向上突出，并且所述坐垫后墙结构(3)固定在所述靠背(2)的骨架上且通过卡接结构与所述坐垫(1)连接。
2.根据权利要求1所述的后排座椅，其特征在于，在所述坐垫(1)上沿车身宽度方向设置有多个卡接夹(11)，并且在所述坐垫后墙结构(3)上沿车身宽度方向设置有与所述卡接夹(11)配合的多个卡接导套(31)，以与所述卡接夹(11)形成所述卡接结构。
3.根据权利要求2所述的后排座椅，其特征在于，所述卡接夹(11)和所述卡接导套(31)沿车身宽度方向均匀设置并且数量在六个与十二个之间。
4.根据权利要求2所述的后排座椅，其特征在于，所述卡接导套(31)与所述坐垫后墙结构(3)在模制过程中一体成型。
5.根据权利要求2所述的后排座椅，其特征在于，所述卡接夹(11)在所述坐垫(1)发泡之前被固定在发泡模具中，在发泡完成之后，所述卡接夹(11)与所述坐垫(1)一体成型并且位于所述坐垫(1)的与所述坐垫后墙结构(3)连接的位置处。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的后排座椅，其特征在于，所述坐垫后墙结构(3)由EPP或EPDM制成。
7.一种根据权利要求1至6中任一项所述的车辆的后排座椅的组装方法，其特征在于，所述组装方法包括以下步骤：
将靠背(2)的骨架固定在车辆的底板上；
将坐垫后墙结构(3)固定在所述靠背(2)的骨架上；
通过卡接结构将坐垫(1)卡接在所述坐垫后墙结构(3)上。
8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1至6中任一项所述的车辆的后排座椅。
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