[发明专利]测量车架纵梁高度差的方法在审
申请号: | 201810376392.X | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN110398189A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 赵豪杰;陈耀平;邓纯涛 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/06 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架纵梁 纵梁 水平尺 高度差 支撑件 测量车架 车架 测量 刚性支撑件 车架总成 地面固定 多点测量 工作效率 移动水平 重型卡车 准确测量 测量点 高低差 可移动 水平度 支撑点 多行 连线 塞尺 横跨 平行 延伸 重复 支撑 | ||
1.一种测量车架纵梁高度差的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:在地面固定设置两列多行的刚性支撑件,每一行的两个支撑件的支撑点连线平行于水平面,且每一行的支撑件的支撑点连线均相互平行,并确保各行支撑件之间的高度波动满足车架纵梁理论高度的波动;
步骤二:将车架纵梁置于支撑件上,使车架的两个纵梁分别支撑在一列支撑件上;
步骤三:设置横跨车架两个纵梁的可移动的水平尺,水平尺的一端与车架纵梁接触,保持水平尺延伸方向与支撑点连线平行,且保持水平尺的水平度;
步骤四:用塞尺测量未与车架纵梁接触的一侧的缝隙宽度,得到该测量点的车架纵梁高度差;
步骤五:移动水平尺,重复步骤三和步骤四,得到多点测量数据。
2.根据权利要求1所述的一种测量车架纵梁高度差的方法,其特征在于,所述刚性支撑件为4个千斤顶,测量步骤如下:
步骤一:在地面固定设置4个千斤顶,所述4个千斤顶位于同一个矩形的四个顶角位置,且位于同一宽边的两个千斤顶顶端连线平行于水平面,并确保各行千斤顶之间的高度波动满足车架纵梁理论高度的波动;
步骤二:将车架纵梁置于千斤顶上,使车架的两个纵梁分别沿矩形的两条长边支撑在千斤顶上;
步骤三:设置横跨车架两个纵梁的可移动的水平尺,水平尺的一端与车架纵梁接触,保持水平尺延伸方向与支撑点连线平行,且保持水平尺的水平度;
步骤四:用塞尺测量未与车架纵梁接触的一侧的缝隙宽度,得到该测量点的车架纵梁高度差;
步骤五:移动水平尺,重复步骤三和步骤四,得到多点测量数据。
3.根据权利要求2所述的一种测量车架纵梁高度差的方法,其特征在于,所述4个千斤顶分别支撑在所测量车架的第一横梁处车架左右纵梁翼面处和车架尾端左右纵梁翼面处。
4.根据权利要求2或3所述的一种测量车架纵梁高度差的方法,其特征在于,车架纵梁置放在千斤顶上后,车架第一横梁向前的车架纵梁成自由状态。
5.根据权利要求1—3任一所述的一种测量车架纵梁高度差的方法,其特征在于,步骤五中,测量间隔为由车架第一横梁处开始,向前移动,每间隔500mm取点测量。
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