[发明专利]一种可升降式前保险杠结构及其汽车在审
申请号: | 201810378039.5 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108657097A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 杨震;王海波;林琳 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/38 | 分类号: | B60R19/38;B60T7/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前保险杠结构 可升降式 前保险杠 保险杠 车辆底盘 落下 汽车 膝关节部位 最大程度地 发出指令 发明构思 人身伤害 前向 抬起 下肢 | ||
1.一种可升降式前保险杠结构,其特征在于,包括:车辆底盘、前保险杠以及控制单元和执行单元;
所述前保险杠可升起和落下地设置在所述车辆底盘上;
所述控制单元用于自动设别行人,并在车辆将要碰撞到行人前向所述执行单元发出指令,并通过所述执行单元抬起或者落下所述前保险杠。
2.根据权利要求1所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,还包括下横梁,所述下横梁可抬起或者落下地设置在所述车辆底盘上,所述前保险杠设置在所述下横梁上。
3.根据权利要求2所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,所述前保险杠可拆卸地设置在所述下横梁上。
4.根据权利要求3所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,还包括连接杆,所述连接杆一端枢接在所述车辆底盘上,另一端向车辆前方伸出与所述下横梁连接,连接杆俯仰角度可调。
5.根据权利要求1所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,所述执行单元为电机、气缸或者液压缸。
6.根据权利要求1所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,所述控制单元包括:控制器、摄像头和图像处理单元,所述摄像头设置在所述车辆前侧用于捕捉车辆前方的图像信息;
所述图像处理单元用于接收所述图像信息,并从图像信息中识别出行人的身体特征;
所述图像处理单元通过控制器与所述执行单元连接,所述控制器用于控制执行单元的启动或者关闭。
7.根据权利要求6所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,所述控制单元还包括设置所述前保险杠上的测距传感器,用于监测行人与所述前保险杠的距离。
8.根据权利要求7所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,车辆与行人发生碰撞前,所述控制单元向所述执行单元发出信号,执行单元根据信号自动将所述前保险杠降落到理想高度,所述理想高度为行人膝盖以下至脚踝以上的高度位置。
9.根据权利要求1所述的可升降式前保险杠结构,其特征在于,所述控制单元包括:控制器;所述控制器与车辆的AEB主动安全系统连接,所述控制器与所述执行单元连接;
车辆紧急制动时,控制器根据制动信号控制所述执行单元动作将所述前保险杠落下。
10.一种带有权利要求1-9任一项所述的可升降式前保险杠结构的汽车。
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