[发明专利]一种用于高速公路装配式砼构件辊道运输装置在审

专利信息
申请号: 201810378149.1 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN108438720A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 马栋;杨晋文;夏承明;李慧;韩均;李宁;张占宇;钟厚成;张正宾;尉兴丛;刘阳;张龙龙 申请(专利权)人: 中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团第五工程有限公司;三明莆炎高速公路有限责任公司
主分类号: B65G13/06 分类号: B65G13/06;B65G13/11
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 张朝元
地址: 100020 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 输送辊道 槽钢 辊道电机 砼构件 辊道运输 装配式 支腿 操作台 高速公路 运输方式 运输费用 运输过程 运输环节 占用率 产能 辊轴 焊接 施工 优化
【说明书】:

发明公开了一种用于高速公路装配式砼构件辊道运输装置,包括机架和设于所述机架上的输送辊道,所述机架包括设于底部的支腿,所述支腿上焊接有槽钢,所述槽钢内设有输送辊道,所述输送辊道包括若干辊轴,所述输送辊道连接到辊道电机,所述辊道电机置于槽钢底部,所述辊道电机连接有操作台。本发明的有益效果:此运输方式结构简单、操作方便、产能高,优化了运输环节,降低了运输费用及时间,能够有效降低人工占用率、减少成本摊销;同时避免砼构件运输过程中的损坏,避免了资源浪费的同时,保护了环境,做到了文明施工。

技术领域

本发明涉及砼构件运输设备,具体来说涉及一种用于高速公路装配式砼构件辊道运输装置。

背景技术

伴随全国各地高速公路建设倡导绿色公路,本着集约化,规范化,装配式砼构件在高速公路修建中利用率逐步增加。目前,装配式砼构件运输采用人工、装载机等设备进行运输。主要存在问题:1、采用人工运输方式效率低、人工占用率高、不适用于大规模集中产量运输;2、采用装载机的运输方式成本摊销较大,容易损坏砼构件及模具,无法保证产品质量;3、在运输过程中均有可能损坏砼构件,造成资源浪费的同时,影响环境,不利于文明施工。

发明内容

针对相关技术中的问题,本发明提出一种用于高速公路装配式砼构件辊道运输装置。

本发明的技术方案是这样的:

一种用于高速公路装配式砼构件辊道运输装置,包括机架和设于所述机架上的输送辊道,所述机架包括设于底部的支腿,所述支腿上焊接有槽钢,所述槽钢内设有输送辊道,所述输送辊道包括若干辊轴,所述输送辊道连接到辊道电机,所述辊道电机置于槽钢底部,所述辊道电机连接有操作台。

进一步的,所述输送辊道包括六根辊轴。

进一步的,所述支腿采用工字钢。

进一步的,所述输送辊道的两侧边设有防护角铁。

进一步的,所述辊道电机连接有PLC控制系统。

进一步的,所述输送辊道的末端设有位置传感器,所述位置传感器连接到PLC控制系统。

本发明的有益效果:操作方便、适用范围广,能够有效的提高砼构件运输效率,并保证砼构件运输中的质量,避免过程中损伤,减少过程资源浪费,降低人工比重,达到成本节约,适用于大规模砼构件产量运输。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例所述机架的结构示意图;

图2是根据本发明实施例所述一种用于高速公路装配式砼构件辊道运输装置的正视图;

图3根据本发明实施例所述一种用于高速公路装配式砼构件辊道运输装置的侧视图。

图中:

1、支腿;2、槽钢;3、角铁;4、辊道电机;5、输送辊道。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

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