[发明专利]一种车用发电机、确定其定子孔洞高度的方法和定子

权利要求书

1.一种车用发电机的定子，其特征在于，包括：定子铁芯和定子绕组；

所述定子绕组通过线槽缠绕在所述定子铁芯上，所述定子绕组跨槽绕线时形成跨槽孔洞，所述跨槽孔洞的高度被设置成目标高度，所述目标高度用于使得具有该定子的发电机的噪声评价位置处的总声功率不超过标准总声功率，且用于使得具有该定子的发电机的冷却性能评价位置处的流量参数大小不小于标准流量参数。

2.根据权利要求1所述的定子，其特征在于，所述总声功率P在确定最优的目标高度时具有第一权重系数K1，所述流量参数Q在确定最优的目标高度时具有第二权重系数K2，(K₂Q-K₁P)_max对应的目标高度为最优的目标高度。

3.根据权利要求1所述的定子，其特征在于，所述噪声评价位置处为具有该定子的发电机的前端盖和/或后端盖的周向位置。

4.根据权利要求1所述的定子，其特征在于，冷却性能评价位置处为具有该定子的发电机的前端盖和/或后端盖的出风口位置。

5.根据权利要求1所述的定子，其特征在于，所述流量参数为质量流量参数。

6.根据权利要求1所述的定子，其特征在于，所述跨槽孔洞的目标高度为4.15-5.15mm。

7.根据权利要求6所述的定子，其特征在于，所述目标高度的最优值为5.15mm。

8.一种车用发电机，其特征在于，包括转子、前端盖、后端盖和权利要求1-7任一项所述的定子；

所述转子和定子固定于所述前端盖和后端盖形成的空间。

9.一种确定车用发电机的定子孔洞高度的方法，其特征在于，包括：

建立一系列具有不同跨槽孔洞高度的发电机定子三维模型，所述定子三维模型除孔洞高度不同外，其他参数都相同；

基于所述定子三维模型建立车用发电机三维模型；

对所述发电机三维模型进行风噪数值模拟计算获得发电机的噪声评价位置处的总声功率，和发电机的冷却性能评价位置处的流量参数大小；

所述总声功率不超过标准总声功率，且流量参数大小不小于标准流量参数的对应的高度为定子跨槽孔洞的目标高度。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，对所述发电机三维模型进行风噪数值模拟计算获得发电机的噪声评价位置处的总声功率，和发电机的冷却性能评价位置处的流量参数大小，具体包括：

以所述三维模型中的转子和风扇作为旋转域模型，建立圆柱体的旋转域滑移面，所述旋转域滑移面完全包络所述旋转域模型；

以所述三维模型中的前端盖、后端盖、和定子作为静止域模型，建立与所述旋转域滑移面完全重叠的静止域滑移面，以及环绕所述静止域模型的背景域；

对所述旋转域模型、旋转域滑移面、静止域滑移面、静止域模型和背景域进行网格划分，并删除所述旋转域模型和静止域模型对应的网格部分，获得待计算流体网格；

设置所述待计算流体网格的初始条件，基于所述待计算流体网格对流场进行稳态计算，获得流场参数，从所述流场参数中获取发电机的冷却性能评价位置处的流量参数大小；

将所述流场参数作为所述待计算流体网格的瞬态计算的初始条件，计算所述流场压力的瞬态值；

在所述旋转域模型中建立声学边界元网格，以所述流场压力的瞬态值加载到所述边界元网格；

利用边界元法计算所述发电机的风噪数据，根据所述风噪数据计算发电机的噪声评价位置处的总声功率。