[发明专利]一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电装置

说明书

本发明公开了一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备，包括充电装置、控制芯片、无线收发模块、控制终端、电压检测控制模块、电流检测控制模块和电量检测控制模块，其该汽车蓄电池自动充电系统能够远程控制汽车蓄电池充电，且其适用于不同电压额度的汽车蓄电池，而整个充电过程，其充电速度平稳，充电安全性高，充电装置通过充电插头连接外部电源、通过充电插片连接汽车蓄电池后，即可通过终端设备查看待充电汽车蓄电池目前电量情况，并根据电量情况控制充电装置给待充电汽车蓄电池充电或者停止充电，实现了远程操控汽车蓄电池充电的目的。

技术领域

本发明涉及汽车蓄电池充电技术领域，特别涉及一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越普及，由此造成的能源紧张和环境污染的问题日益严重。目前，能有效缓解能源紧张、环境污染的最有效途径就是大力发展新能源汽车，因此，电力来源多元化、零排放的汽车蓄电池成为未来汽车的发展方向。

随着在现实生活中随着汽车蓄电池和汽车蓄电池的普及，充电桩也是一种常用的用电设备，而我们都知道，汽车蓄电池在充电时，是通过即插即充的方式进行的，且位于远程的用户无法控制充电情况及查看汽车蓄电池充电状况，因此，现有汽车蓄电池充电装置或者充电系统并不能制成远程用户时刻获知、查看及控制汽车蓄电池的充电情况。

再者，现有的充电系统多数是根据汽车蓄电池的满额电压来充电，而充电器的输出电压亦为汽车蓄电池的满额电压，当汽车蓄电池充电时，在初始充电状态，由于汽车蓄电池的即时电压与充电器的输出电压的电压差比较大，初始充电速度会比较快，当汽车蓄电池的即时电压逐渐接近充电器的输出电压时，两者的电压差逐渐缩小，汽车蓄电池的充电速度逐渐减缓，直至充满，因此，对于现有的充电系统来说，充电时的电压差不够稳定，整体的充电状态均由急至缓，充电速度不均且不够平稳，这在一定程度上影响了汽车蓄电池的充电时间。

因此，针对上述问题，本发明旨在设计一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备，其该汽车蓄电池自动充电系统能够远程控制汽车蓄电池充电，且其适用于不同电压额度的汽车蓄电池，而整个充电过程，其充电速度平稳，充电安全性高。

为达到上述目的，本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种能远程控制充电电压、电流和电量的充电设备，包括充电装置、控制芯片、无线收发模块、控制终端、电压检测控制模块、电流检测控制模块和电量检测控制模块，

所述充电装置包括充电本体和同时电连接充电本体的充电插头和充电插片，所述充电插头与外部电源连接，所述充电插片与汽车蓄电池连接，其外部电源通过充电插头将交流电输送至充电本体内，然后由充电本体将其交流电输转化为直流电并通过充电插片将其输送至汽车蓄电池内；

所述电压检测控制模块设置在充电装置上，所述电压检测控制模块用来检测汽车蓄电池上的电压数据状况，并将该电压数据输送至控制芯片内；

所述电流检测控制模块设置在充电装置上，所述电流检测控制模块用来检测汽车蓄电池上的电流数据状况，并将该电流数据输送至控制芯片内；

所述电量检测控制模块设置在充电装置上，所述电量检测控制模块用来汽车蓄电池上的电量数据状况，并将该电量数据输送至控制芯片内；

所述控制芯片设置在充电装置上，所述控制芯片用来接收或输送控制终端的数据，且通过控制芯片来控制充电装置在充电时对汽车蓄电池内的电流、电压和电量的调整；

所述无线收发模块设置在充电装置上，所述控制芯片通过无线收发模块与控制终端连接；

所述控制终端用来查看汽车蓄电池充电的状态，并根据充电的状态发出相应的指令。