[发明专利]电致变色模组及电致变色玻璃在审
申请号: | 201810380278.4 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108628052A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 周慧蓉;易伟华;张迅;张伯伦 | 申请(专利权)人: | 江西沃格光电股份有限公司 |
主分类号: | G02F1/155 | 分类号: | G02F1/155 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 生启 |
地址: | 338004 江西省新余*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电致变色 模组 导电膜 电致变色玻璃 电致变色膜 石墨烯层 依次层叠 导电层 两层 电致变色层 离子储存层 电解质层 污染 | ||
本发明涉及一种电致变色模组及电致变色玻璃。一种电致变色模组,包括两层导电膜及设置在所述两层导电膜之间的电致变色膜,所述导电膜包括依次层叠的第一石墨烯层、导电层及第二石墨烯层,所述电致变色膜包括依次层叠的电致变色层、电解质层及离子储存层。上述电致变色模组能够避免导电层污染与氧化。
技术领域
本发明涉及一种电致变色模组及电致变色玻璃。
背景技术
电致变色玻璃是指材料的光学属性(反射率、透过率、吸收率等)在外加电场的作用下发生稳定、可逆的颜色变化的现象,在外观上表现为颜色和透明度的可逆变化。电致变色玻璃是一种新型功能材料,在信息、电子、能源、建筑以及国防等方面都有广泛的用途。用电致变色材料做成的器件称为电致变色器件。
据统计,在所有的能耗中,建筑制冷、制暖和照明用电占20%以上(我国26%左右),其中通过玻璃门窗损失的能耗占到全部建筑能耗的40%-~50%,在汽车的汽柴油消耗中,空调耗油占普通小车总耗油10-15%,部分大巴为30%以上。空调的消耗主要是为了降低阳光通过窗户辐射M9进车内的热量所提高的温度。针对这一情况,为节能減排计划使用电致变色玻璃已经成为必然的选择。
现阶段电致变色玻璃的基本结构是由两片玻璃基材和夹在其中的五层薄膜材料构成,分别为透明导电层、电致变色层、电解质层、离子存储层、透明导电层。通常使用ITO作为透明导电层,由于透明导电层容易受玻璃中的钠离子污染与电致变色层的氧化,从而降低了电致变色玻璃的使用寿命与使用效果。
发明内容
基于此,有必要提供一种使用寿命较长的电致变色模组及电致变色玻璃。
一种电致变色模组,包括两层导电膜及设置在所述两层导电膜之间的电致变色膜,所述导电膜包括依次层叠的第一石墨烯层、导电层及第二石墨烯层,所述电致变色膜包括依次层叠的电致变色层、电解质层及离子储存层。
上述电致变色模组,通过改变传统的导电膜的结构,在传统的导电层的两侧分别设置第一石墨烯层及第二石墨烯层,第一石墨烯层及第二石墨烯层能对导电层形成保护,避免导电层贴附至基底时受到污染,也避免了电致变色层或离子储存层对导电层的污染及氧化,从而电致变色模组的使用寿命较长;导电层能改变第一石墨烯层及第二石墨烯层的表面性质,第一石墨烯层及第二石墨烯层具有高空隙率,大比表面积,可以提升氧化锡的分散性,三层结构相互协作使得导电膜具有优良的吸附性能和电学性能;三层结构的导电膜还具有弯曲性能。
在其中一个实施例中,所述导电层为氧化锡层。
在其中一个实施例中,所述导电层的厚度为10nm~20nm;及/或
所述第一石墨烯层及所述第二石墨烯层的厚度为10nm~15nm。
在其中一个实施例中,所述电致变色层的材料选自WO3、MoO3、Nb2O5、TiO2、NiOx、IrO2、Rh2O3及CoO2中的至少一种;及/或
所述电解质层的材料选自含锂的无机化合物及含锂的聚合物中的至少一种;及/或
所述离子储存层的材料选自NiOX、IrO2、CoO2、TiO2、CeO2、SnO2及ZrO2中的至少一种。
在其中一个实施例中,所述电致变色层的厚度为30μm~50μm;及/或
所述电解质层的厚度为50μm~60μm;及/或
所述离子储存层的厚度为80μm~100μm。
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