[发明专利]紧急运送调配装置、紧急运送调配系统以及紧急运送调配方法在审
申请号: | 201810380301.X | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108806782A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 北村史郎;日下公义;蛭田茂宪 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G16H40/20 | 分类号: | G16H40/20 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李银姬;李馨 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运送 医疗机构 车辆登记 车辆信息 调配装置 紧急车辆 车辆用户 车载终端 调配系统 输出 调配 指令 许可 受理 | ||
一种紧急运送调配装置(10),具有:车辆登记部(134),登记预先由车辆用户许可的作为将患者紧急运送至医疗机构的临时紧急车辆来使用的多个车辆;车辆信息获取部(135),获取登记的多个车辆的位置信息;车辆认定部(136),当受理来自患者的运送请求时,基于患者的位置信息和获取的车辆信息,将登记在车辆登记部(134)的多个车辆中的、位于距离患者在规定范围内的车辆认定为临时紧急车辆;输出部(137),将患者的位置信息和医疗机构的位置信息,以及患者的向医疗机构的运送指令,输出到该车辆的车载终端。
技术领域
本发明涉及一种调配用于运送患者至医疗机构的临时的紧急车辆的紧急运送调配装置、紧急运送调配系统以及紧急运送调配方法。
背景技术
近年来,随着紧急运送至医疗机构的患者数的增加,救护车的出动次数也增加,随之带来的是救护车的数量不足,将患者运送至医疗机构所需要的时间延长。关于这一点,以往已知的装置是,为对应管辖内的紧急车辆(救护车等)的不足,请求其他管辖支援紧急车辆的装置(例如专利文献1)。
但是,如专利文献1中所述的装置,即使向其他管辖请求了支援紧急车辆,但是能在规定时间内直接开往患者所在地的紧急车辆有限,难以充分应对紧急车辆的不足。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2009-134490号公报。
发明内容
本发明的一技术方案为紧急运送调配装置,具有:请求受理部,其受理来自患者的需要紧急运送至医疗机构的运送请求;患者信息获取部,其获取包含由请求受理部受理了运送请求的患者的位置信息的患者信息;医疗机构决定部,其基于由患者信息获取部获取的患者信息,决定患者的紧急运送目的地的运送目的地医疗机构;车辆登记部,其登记预先由车辆用户许可的作为将患者紧急运送至医疗机构的临时紧急车辆来使用的多个车辆;车辆信息获取部,其获取包含登记在车辆登记部的多个车辆的位置信息的车辆信息;车辆认定部,当由请求受理部受理运送请求时,其基于由患者信息获取部获取的患者信息和由车辆信息获取部获取的车辆信息,将登记在车辆登记部的多个车辆中的、位于距离患者在规定范围内的车辆,认定为临时紧急车辆;输出部,其将由患者信息获取部获取的患者信息和由医疗机构决定部决定的运送目的地医疗机构的信息、以及患者的向运送目的地医疗机构的运送指令一起输出到装载于由车辆认定部认定为临时紧急车辆的车辆上的、或由该车辆的用户携带的车辆方装置。
本发明的另一技术方案为紧急运送调配系统,其具有:车辆方装置,其装载于预先由车辆用户许可的作为将患者紧急运送至规定的医疗机构的临时紧急车辆来使用的多个车辆、或由该车辆的用户携带;由患者携带的患者方装置;紧急运送调配装置,其能够与车辆方装置和患者方装置通信。车辆方装置,其具有检测车辆位置的车辆检测部;患者方装置,其具有:运送请求指令部,其作出患者的向医疗机构的运送请求的指令;以及患者位置检测部,其检测作出运送请求的指令的患者的位置;紧急运送调配装置,其具有:请求受理部,其受理由运送请求指令部作出指令的运送请求;患者信息获取部,其获取包含由患者位置检测部检测的患者的位置信息的患者信息;医疗机构决定部,其基于由患者信息获取部获取的患者信息,决定患者的紧急运送目的地的运送目的地医疗机构;车辆登记部,其登记预先由车辆用户许可的作为临时紧急车辆来使用的多个车辆;车辆信息获取部,其获取包含登记在车辆登记部的多个车辆的位置信息的车辆信息;车辆认定部,当由请求受理部受理运送请求时,其基于由患者信息获取部获取的患者信息和由车辆信息获取部获取的车辆信息,将登记在车辆登记部的多个车辆中的、位于距离患者在规定范围内的车辆,认定为临时紧急车辆;输出部,其将由患者信息获取部获取的患者信息和由医疗机构决定部决定的运送目的地医疗机构的信息,以及患者的向运送目的地医疗机构的运送指令一起输出到装载于由车辆认定部认定为临时紧急车辆的车辆上的、或由该车辆的用户携带的车辆方装置。
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