[发明专利]一种减速器轴零件钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201810380443.6 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN108526533B 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 印义余 申请(专利权)人: 重庆市璧山区川江金属配件厂
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 成艳
地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 减速器轴 固定板 滑动板 横板 转动连接 钻孔电机 钻孔气缸 钻孔装置 伞齿轮 伸缩杆 钻头 导轨 伞齿轮啮合 长度相等 共面垂直 中心轴线 上连杆 输出轴 钻孔台 丝杠 销孔 钻取
【权利要求书】:

1.一种减速器轴零件钻孔装置,包括钻孔台、钻孔电机、钻孔气缸和钻头,其特征在于:所述钻孔台上设有用于固定减速器轴零件的固定槽,固定槽的横截面为长方形,钻孔台滑动连接有沿固定槽长度方向滑动的导轨,导轨与固定槽垂直设置,导轨上固定连接有固定板和滑动连接有滑动板,所述固定板和滑动板之间连接有丝杠,丝杠的一端转动连接在固定板上,丝杠的另一端固定连接有手摇盘,所述滑动板螺纹连接在丝杠上;所述固定板和滑动板上均设有长度相等的第一连杆,两个第一连杆的一端分别转动连接在固定板和滑动板上,两个第一连杆的另一端相互转动连接,所述固定板和滑动板上均设有长度相等的第二连杆,第二连杆和第一连杆的长度相等且平行,两个第二连杆的一端分别转动连接在固定板和滑动板上,两个第二连杆的另一端相互转动连接;两个第二连杆的连接处和两个第一连杆的连接处位于导轨的同一侧,两个第一连杆连接处、两个第二连杆的连接处均设有转动套,位于第二连杆上的转动套上固定连接有第一横板,所述钻孔电机位于第一横板上,钻孔电机的输出轴上固定连接有伸缩杆,伸缩杆中设有弹簧,伸缩杆上固定连接有第一伞齿轮,所述第一横板的顶部固定连接有支撑杆,支撑杆上固定连接有位于第一横板上方的第二横板,所述钻孔气缸位于第二横板上,所述钻头转动连接在钻孔气缸的气缸杆上,钻头上固定连接有间歇与第一伞齿轮啮合的第二伞齿轮,所述钻头穿过第一连杆上的转动套。

2.根据权利要求1所述的一种减速器轴零件钻孔装置,其特征在于:所述钻孔台上设有推动导轨在钻孔台上滑动的推动气缸。

3.根据权利要求2所述的一种减速器轴零件钻孔装置,其特征在于:所述固定槽内设有固定连接在固定槽内的固定夹持板和滑动连接在固定槽内的滑动夹持板,所述滑动夹持板与钻孔台之间连接有第一压簧;所述固定槽内设有滑动连接在固定夹持板和滑动夹持板之间的具有伸缩功能的推板,推板与钻孔台之间连接有第二压簧。

4.根据权利要求3所述的一种减速器轴零件钻孔装置,其特征在于:所述固定夹持板和滑动夹持板相互正对的侧部均设有橡胶层。

5.根据权利要求4所述的一种减速器轴零件钻孔装置,其特征在于:所述钻孔台的侧部设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑板,滑板上设有与导轨连接的升降气缸。

6.根据权利要求5所述的一种减速器轴零件钻孔装置,其特征在于:所述导轨上设有测量滑动板滑动距离的第一刻度,钻孔台上设有测量导轨移动距离的第二刻度。

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