[发明专利]一种可调节起重机行车轨道压紧装置在审
| 申请号： | 201810380849.4 | 申请日： | 2018-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN108408588A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 白阳;刘光跃;陶加富;郭祥军;崔艳忠;郑连秀;韩香慧;臧正超;吴志杰 | 申请（专利权）人： | 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司 |
| 主分类号： | B66C7/08 | 分类号： | B66C7/08 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李桂琴 |
| 地址： | 063000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接轴 行车轨道 压紧装置 被动件 主动件 底座立柱 起重机 压紧板 中间件 死点 压紧 底座 轨道压紧装置 平面连杆机构 起重机大车 起重机设备 机械方式 外力介入 压紧状态 固定把 可拆卸 可调节 可调整 轨道 | ||
1.一种可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于包括底座（17）、主动件（2）、中间件（3）、被动件（4）、压紧板（5）、底座立柱（21），所述底座（17）、主动件（2）、中间件（3）、被动件（4）通过连接轴（22）、连接轴（23）、连接轴（24）、连接轴（25）连接，主动件（2）一端固定在底座立柱（21）上，压紧板（5）固定把合在被动件（4）上。
2.如权利要求1所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述连接轴（22）、连接轴（23）、连接轴（24）、连接轴（25）为销轴连接，销轴小端用开口销固定。
3.如权利要求1所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述被动件（4）与压紧板（5）固定的销孔（26）截面为椭圆形。
4.如权利要求3所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述销孔（26）椭圆截面长短轴比为1.2:1。
5.如权利要求1所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述压紧板（5）与被动件（4）之间设置有调整垫（8）。
6.如权利要求1所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述主动件（2）为三角形构件，由两块钢板铆接，铆钉穿过定距套（19）固定钢板。
7.如权利要求6所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述定距套（19）的长度与中间件（3）、被动件（4）的厚度相匹配。
8.如权利要求1所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述中间件（3）截面为矩形。
9.如权利要求1所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述被动件（4）为L形状。
10.如权利要求1所述可调节起重机行车轨道压紧装置，其特征在于所述连接轴（22）、连接轴（23）、连接轴（24）中心线处于一个平面上，主动件（2）与被动件（4）处于一个平面内。
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