[发明专利]一种设置有减少碰伤的路障在审
申请号: | 201810381534.1 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108487119A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 罗燕美 | 申请(专利权)人: | 广东知识城运营服务有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吴剑锋 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区容桂街道小黄圃*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 锥形支撑杆 缓冲机构 锁紧机构 路障 均布 碰伤 底座圆心 底座圆周 底座转动 缓冲汽车 汽车碰撞 驱动机构 上端 外壁 冲击力 驱动 | ||
1.一种设置有减少碰伤的路障,包括有第一底座(1),其特征在于:所述第一底座(1)上端设有第二底座(2),在所述第一底座(1)上设有驱动第二底座(2)转动的驱动机构(100),在所述第二底座(2)圆心设有锥形支撑杆(3),在所述锥形支撑杆(3)外壁均布多个设有缓冲机构(200)所述第一底座(1)圆周均布设有多个锁紧机构(300)。
2.根据权利要求1所述一种设置有减少碰伤的路障,其特征在于所述驱动机构(100)包括设置在第一底座(1)上端的电机(4),在所述电机(4)端部连接设置有电机轴(5),在所述电机轴(5)与第二底座(2)相连接。
3.根据权利要求1所述一种设置有减少碰伤的路障,其特征在于所述缓冲机构(200)包括设置在第二底座(2)上的多个活动槽(6),在所述活动槽(6)内设有活动块(7),在所述活动块(7)活动设置在活动槽(6)内,所述活动块(7)端部连接有缓冲块(8),在所述缓冲块(8)内壁设有多个连接杆(9),在所述锥形支撑杆(3)外壁圆周均布设有多个固定块(10),在所述固定块(10)内壁设有第一通孔(11),在所述固定块(10)表面上设有弹簧(12),在所述连接杆(9)套设在第一通孔(11)内通过弹簧(12)压紧两壁面,在所述第二底座(2)外壁套设有防止活动块(7)滑出活动槽(6)的圆形挡板(14)。
4.根据权利要求1所述一种设置有减少碰伤的路障,其特征在于所述锁紧机构(300)包括设置在第一底座(1)上的多个第二通孔(15),在所述第二通孔(15)内套设有多个弧形支撑腿(16),在所述弧形支撑腿(16)端部设有卡扣(17)。
5.根据权利要求3所述一种设置有减少碰伤的路障,其特征在于所述缓冲块(8)两端分别设有开槽(18),在所述相邻两块缓冲块(8)上的开槽(18)错位设置。
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