[发明专利]轮桨及其使用方法

说明书

本发明提供轮桨及其使用方法，其包括辐条螺旋桨，多孔橡胶圈，轴套，辐条螺旋桨包括辐条螺旋叶片顶部，辐条螺旋叶片尾部；辐条螺旋叶片顶部与多孔橡胶圈连接，辐条螺旋叶片尾部与轴套连接；辐条螺旋桨的叶片在水平放置时，通过它的螺旋桨形状，做为螺旋桨使用，其在垂直放置时，通过它的连接方式、硬度、韧性，做为轮胎的辐条使用。本发明在一个装置上安装上一种一体式的轮桨，实现空陆两栖都可使用的功能，辐条螺旋桨既是车轮支撑架又是飘行器的螺旋桨，从而统一车辆行业和飘航行业两大行业。

技术领域

本发明属于飘航技术领域，尤其涉及轮桨及其使用方法。

背景技术

不用充气的轮胎可用于不需充气的车轮，其橡胶胎面用可弯曲的辐条连接到轮毂上，而不是用一个轮辋加上一条轮胎，装配和拆卸操作变得非常简单。

目前不用充气的轮胎可以当车轮使用，却无法当飘行器的螺旋桨使用。

在众多的另配件中，车辆的轮胎、或者飘行器的螺旋桨是最佳的选择，如果一个轮胎水平放置可具有飘行时螺旋桨功能，垂直放置可具有车辆的的轮胎作用，这样，在一个装置上安装上这种一体式的轮桨，就可实现空路两栖都可使用的功能。

根据以上所述，发明一种零部件，即可作为轮胎使用，又可做为螺旋桨使用，就显得非常必要。

发明内容

本发明提供轮桨，以解决在一个装置上安装上一种一体式的轮桨，就可让一个器械实现空陆两栖都可使用的飘和行的两大功能。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案。

轮桨，其包括辐条螺旋桨，多孔橡胶圈，轴套，辐条螺旋桨包括辐条螺旋叶片顶部，辐条螺旋叶片尾部；辐条螺旋叶片顶部与多孔橡胶圈连接，辐条螺旋叶片尾部与轴套连接；所述的辐条螺旋桨叶片设置为8至32个，所述的辐条螺旋桨的叶片在水平放置时，通过它的螺旋桨形状，做为螺旋桨使用，在垂直放置时，通过它的连接方式、硬度、韧性，做为轮胎的辐条使用。

所述辐条螺旋桨分为正辐条螺旋桨和反辐条螺旋桨，正辐条螺旋桨在顺时针旋转时产生向上的升力，反辐条螺旋桨逆时针旋转时产生向上的升力。

轮桨的使用方法，其特征在于，将轮桨安装在机械中，机械控制轮桨处于水平于水平面状态时，产生升力，做为螺旋桨使用，机械控制轮桨处于垂直于水平面状态时，做为轮胎使用。

本发明具有如下有益效果：在一个装置上安装上一种一体式的轮桨，就可实现空路两栖都可使用的功能，使车辆和空中飘行物不再是两大类行业，而合并为一个飘航行业中。同时，本发明的有益效果为：

1.本发明中，所述的辐条螺旋桨的设置，能够起到车轮和螺旋桨的功能，方便使该设备飘行或在陆地上移动，譬如：其可以使车辆具用飘行的功能，飘行器具用车辆的功能。

2.本实施例中，所述的支撑套管和支撑架的设置，有利于方便将该设备撑起，防止轮桨直接与地面接触，且不使用时占用空间小。

3. 本实施例中，所述的减震块的设置，有利于减小下降时对地面的冲击力。

附图说明

图1是本实例的飘行状态的结构示意图。

图2是本实例的地面移动状态的结构示意图。

图3是本实例的支腿结构的结构示意图。

图4是本实例的控制装置的结构示意图。

图5是本发明的示意图。

图中：