[发明专利]实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置及其方法在审

专利信息
申请号: 201810382795.5 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN108426772A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 韦建刚;罗霞;袁员 申请(专利权)人: 福州大学
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/02
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊;郭东亮
地址: 350108 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 钢管 混凝土 加载端 加载 试验装置 钢管混凝土构件 核心混凝土 孔洞 嵌入式连接 两端对称 试验研究 收缩变形 受力性能 管端部 插接 内端 浇筑 参考 制作 损害
【说明书】:

发明涉及一种实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置,包括内部浇筑有混凝土的外包钢管,所述外包钢管的两端对称设有加载端板,所述加载端板的内端面上均开设有用于插接外包钢管端部的孔洞。该实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置的结构简单,能够实现钢管与混凝土初期同时受荷加载,可为钢管混凝土构件受力性能的试验研究提供参考,外包钢管与加载端板采用嵌入式连接,避免了钢管混凝土构件制作时核心混凝土收缩变形导致钢管提前受荷或后焊加载端板损害核心混凝土质量的问题。

技术领域

本发明涉及一种实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置及其方法。

背景技术

钢管混凝土是由混凝土填入钢管内而组成的一种组合材料,外荷载作用下钢管和混凝土同时受荷。钢管混凝土结构具有承载力高,受压延性好,抗震性能佳及经济效益高等优点,在土木工程行业具有良好的应用前景。

目前,学者们已对钢管混凝土结构的受压性能开展了大量的试验研究。纵观以往钢管和混凝土同时受荷加载的试验研究方法,钢管混凝土构件受压试验研究时,荷载直接施加作用于构件端板。构件制作时,先按试验构件的设计尺寸,切割上、下端板、空钢管和加劲肋;拼装主要存在两种方式:第一种,上端板预留相应尺寸的浇筑孔,将空钢管与上、下端板焊接及加劲肋端部加强后,浇筑核心混凝土;第二种,先将空钢管与下端板焊接及加劲肋下端部加强后,待核心混凝土浇筑、凝固及补强后,完成上端板的焊接和加劲肋上端部加强。

分析构件的两种拼装方式可知,前者由于混凝土固有的收缩变形特性,致使其核心混凝土与端板存在间隙,为此荷载施加作用于端板时,钢管提前受荷;后者虽然克服了核心混凝土收缩变形带来的影响,但端板后焊,不仅损害核心混凝土质量,且焊缝质量难以保证,大偏心荷载作用下端板和构件焊接处易发生撕裂。

发明内容

鉴于现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置及其方法,不仅结构简单,而且便捷高效。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置,包括内部浇筑有混凝土的外包钢管,所述外包钢管的两端对称设有加载端板,所述加载端板的内端面上均开设有用于插接外包钢管端部的孔洞,内部浇筑有混凝土的外包钢管组成钢管混凝土构件。

优选的,所述外包钢管在近加载端板的两端内周壁上均设有加强肋环,所述加强肋环均由若干个圆周均布的加强肋组成。

优选的,所述加载端板均由上部加载端板与下部加载端板组成,所述孔洞均开设在下部加载端板上,所述下部加载端板的内端面均在孔洞边缘同轴固设有定位圆环,所述定位圆环的外周部与下部加载端板的内端面之间固设有若干个圆周均布的三角形加劲肋。

优选的,所述上部加载端板均位于下部加载端板的外端面,并经螺栓与下部加载端板螺接为一体。

一种实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置的试验方法,按以下步骤进行:(1)制作内部浇筑有混凝土的外包钢管;(2)外包钢管的两端均与加载端板的孔洞插接;(3)外加荷载直接作用于加载端板。

优选的,在步骤(1)中,内部浇筑有混凝土的外包钢管组成的钢管混凝土构件,其外包钢管和混凝土于上、下两端部保持齐平。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:该实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置的结构简单,能够实现钢管与混凝土初期同时受荷加载,可为钢管混凝土构件受力性能的试验研究提供参考,外包钢管与加载端板采用对插连接,避免了钢管混凝土构件制作时核心混凝土收缩变形导致钢管提前受荷或后焊加载端板损害核心混凝土质量的问题。

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本发明实施例的构造示意图。

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