[发明专利]助力收纳电动车在审
申请号: | 201810382869.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108639212A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 孟凡慧 | 申请(专利权)人: | 芜湖信河信息技术有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收纳 电动车 收纳箱 操纵杆 右踏板 左踏板 折叠收缩状态 收纳槽 万向轮 踩踏 铰接 电动车领域 车体运动 机构设置 伸缩 汽车站 车体 储物 载物 携带 | ||
1.一种助力收纳电动车,其特征在于,该助力收纳电动车包括:万向轮机构(1)、收纳箱(2)、左踏板(3)、右踏板(4)和操纵杆(5);其中,所述收纳箱(2)的上方设置有操纵杆(5)收纳槽,所述操纵杆(5)能够收纳于所述收纳槽中,并能沿长度方向伸缩,所述万向轮机构(1)设置于所述车体的下方,以带动所述车体运动;所述左踏板(3)的一侧铰接于所述收纳箱(2)的左侧,且所述左踏板(3)能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态;所述右踏板(4)的一侧铰接于所述收纳箱(2)的右侧,且所述右踏板(4)能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态。
2.根据权利要求1所述的助力收纳电动车,其特征在于,所述左踏板(3)包括:左基板、左延伸板和左伸缩气缸;其中,所述左基板的一端铰接于所述收纳箱(2)的左侧,另一端设置有左延伸板,所述左伸缩气缸的壳体铰接于所述收纳箱(2),所述左伸缩气缸的伸缩杆固接于所述左基板,以带动所述左基板以连接于收纳箱(2)的一侧为旋转中心执行转动,形成水平踩踏状态或折叠收缩状态。
3.根据权利要求1所述的助力收纳电动车,其特征在于,所述右踏板(4)包括:右基板、右延伸板和右伸缩气缸;其中,所述右基板的一端铰接于所述收纳箱(2)的右侧,另一端设置有右延伸板,所述右伸缩气缸的壳体铰接于所述收纳箱(2),所述右伸缩气缸的伸缩杆固接于所述右基板,以带动所述右基板以连接于收纳箱(2)的一侧为旋转中心执行转动,形成水平踩踏状态或折叠收缩状态。
4.根据权利要求1所述的助力收纳电动车,其特征在于,所述收纳箱(2)两侧的顶部两个角上设置有弧形层,且在该弧形层上设置有柔性垫。
5.根据权利要求1所述的助力收纳电动车,其特征在于,所述收纳箱(2)上还设置有密封盖,所述密封盖密封所述收纳箱(2)的开口,并能形成开启状态以置入或取出收纳物。
6.根据权利要求1所述的助力收纳电动车,其特征在于,所述操纵杆(5)包括:伸缩杆和横杆,所述伸缩杆的一端连接于所述收纳箱(2)的内部,所述横杆设置于所述伸缩杆的另一端,且所述收纳箱(2)上设置有与所述横杆相配合的收纳槽,所述伸缩杆收缩于所述收纳箱(2)内部的情况下,所述横杆能够收纳于所述收纳槽中。
7.根据权利要求1所述的助力收纳电动车,其特征在于,所述操纵杆(5)上设置有控制面板,所述控制面板连接于所述万向轮机构(1),以控制所述万向轮机构(1)朝所需方向前进。
8.根据权利要求1所述的助力收纳电动车,其特征在于,所述收纳箱(2)的底部设置有电池容纳腔,所述电池容纳腔上设置有贯通的电源插槽。
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