[发明专利]多功能助力照明电动车

说明书

本发明涉及电动车领域，公开一种多功能助力照明电动车，包括：万向轮机构、基座、左踏板、右踏板、操纵杆、前折叠板和后折叠板；其中，所述基座的上方设置有操纵杆收纳槽，所述操纵杆能够收纳于所述收纳槽中，并能沿长度方向伸缩，所述万向轮机构设置于所述车体的下方，以带动所述车体运动；所述左踏板的一侧铰接于所述基座的左侧，且所述左踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态；所述右踏板的一侧铰接于所述基座的右侧，且所述右踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态。该多功能助力照明电动车克服了现有技术中的电动车功能但与，在火车站或汽车站中无法作为休息工具的问题，实现了电动游戏两不误，并能够不占任何的体积的折叠。

技术领域

本发明涉及电动车领域，具体地，涉及多功能助力照明电动车。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

现阶段的电动车也越来越小型化，但电动车的作用也过于单一，无法实现电动行驶的同时还能展开方便打牌等游戏中的使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能助力照明电动车，该多功能助力照明电动车克服了现有技术中的电动车功能但与，在火车站或汽车站中无法作为休息工具的问题，实现了电动游戏两不误，并能够不占任何的体积的折叠。

为了实现上述目的，本发明提供一种多功能助力照明电动车，该多功能助力照明电动车包括：万向轮机构、基座、左踏板、右踏板、操纵杆、前折叠板、后折叠板和照明设备；其中，所述基座的上方设置有操纵杆收纳槽，所述操纵杆能够收纳于所述收纳槽中，并能沿长度方向伸缩，所述万向轮机构设置于所述车体的下方，以在所述操纵杆的控制下带动所述车体运动，所述基座中靠近前面板的位置设置有与所述照明设备相配合的腔室，所述照明设备能够从所述腔室的开口拉出所述基座，且所述基座对应腔室的前面板设置为能够射出所述照明设备的光的透明面板；

所述左踏板的一侧铰接于所述基座的左侧，且所述左踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态；所述右踏板的一侧铰接于所述基座的右侧，且所述右踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态；所述前折叠板设置于所述基座的前测，并能形成折叠乘坐状态或收缩状态，所述后折叠板设置于所述基座的后侧，并能形成折叠乘坐状态或收缩状态。

优选地，所述左踏板包括：左基板、左延伸板和左伸缩气缸；其中，所述左基板的一端铰接于所述基座的左侧，另一端铰接有左延伸板，所述左伸缩气缸的壳体铰接于所述基座，所述左伸缩气缸的伸缩杆固接于所述左基板，以带动所述左基板以连接于基座的一侧为旋转中心执行转动，所述左基板和所述基座在左伸缩气缸的带动下能够分别保持0°夹角、45°夹角和90°夹角；在所述左基板和所述基座形成0°夹角的情况下所述左延伸板和所述左基板相平行，在所述左基板和所述基座形成45°夹角的情况下所述左延伸板呈水平状态，在所述左基板和所述基座形成90°夹角夹角的情况下所述左延伸板架设于所述左基板上。

优选地，所述右踏板包括：右基板、右延伸板和右伸缩气缸；其中，所述右基板的一端铰接于所述基座的右侧，另一端铰接有右延伸板，所述右伸缩气缸的壳体铰接于所述基座，所述右伸缩气缸的伸缩杆固接于所述右基板，以带动所述右基板以连接于基座的一侧为旋转中心执行转动，所述右基板和所述基座在右伸缩气缸的带动下能够分别保持0°夹角、45°夹角和90°夹角；在所述右基板和所述基座形成0°夹角的情况下所述右延伸板和所述右基板相平行，在所述右基板和所述基座形成45°夹角的情况下所述右延伸板呈水平状态，在所述右基板和所述基座形成90°夹角夹角的情况下所述右延伸板架设于所述右基板上。