[发明专利]一种具有基于蓝牙设备的短程防碰撞通讯模块的立体车库在审
申请号: | 201810383253.X | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108677793A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 喻伟辉 | 申请(专利权)人: | 苏州惠贝电子科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42;G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓝牙信号 收发装置 立体车库 智能终端 蓝牙设备 通讯模块 防碰撞 主控机 立体车库技术 立体车库系统 信号强度差 车辆撞击 脉冲信号 位置接收 自动泊车 屏蔽层 识别区 适配性 触发 缓冲 车位 减小 门阀 入库 反馈 携带 智能 汽车 | ||
本发明公开一种具有基于蓝牙设备的短程防碰撞通讯模块的立体车库,本发明涉及立体车库技术领域,解决现有技术现有立体车库与车辆自动泊车技术适配性差且容易出现车辆撞击立体车库门等技术问题。包括第一蓝牙信号收发装置和第二蓝牙信号收发装置,设置有用于减小相对智能终端位置接收信号强度的屏蔽层,所述的第一蓝牙信号收发装置和第二蓝牙信号收发装置由所接收蓝牙信号的并反馈对应接收信号强度的脉冲信号至主控机,主控机通过第一蓝牙信号收发装置和第二蓝牙信号收发装置的接收信号强度差确定智能终端在车位缓冲识别区的相对位置,并选择地触发智能门阀开启,以让携带智能终端的汽车入库。本发明用于立体车库系统设计。
技术领域
本发明涉及立体车库技术领域,具体涉及一种具有基于蓝牙设备的短程防碰撞通讯模块的立体车库。
背景技术
现有立体车库门禁系统,一般地,使用磁卡和读卡机的技术方案;当立体车库有车辆进出门时,对于车内的用户,存在开门不便,容易造成出入口堵塞;不利于有身体障碍的住户独自进出立体车库门;现有磁卡立体车库门禁系统耐久度很低,磁卡易受环境影响而消磁;安全性并没有达到预期效果,磁卡容易被复制,并且磁卡在丢失后,对于所有立体车库用户均造成潜在的影响,而更换所有磁卡会造成大量非必要成本;读卡机需要长期、实时通电,造成电能浪费且增加使用成本。少数车库使用指纹识别机,其成本高昂并且不卫生,不具有较好的可行性。此外,立体车库的门禁系统经常会出现因未正常开启或关闭导致车辆刮蹭。
发明内容
针对上述现有技术,本发明目的在于提供一种具有基于蓝牙设备的短程防碰撞通讯模块的立体车库,解决现有技术现有立体车库与车辆自动泊车技术适配性差且容易出现车辆撞击立体车库门等技术问题。本方案对安装于汽车中的蓝牙门禁通讯和蓝牙区域定位产生技术启示。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种具有基于蓝牙设备的短程防碰撞通讯模块的立体车库,包括主控机:接收和/或发送脉冲信号,其中包括第一蓝牙信号收发装置,接收和/或发送蓝牙信号;具有蓝牙信号收发功能的智能终端:接收和/或发送蓝牙信号;第二蓝牙信号收发装置:接收和/或发送蓝牙信号,反馈脉冲信号至主控机;与主控机连接的智能门阀:其中包括电磁阀;脉冲信号包括蓝牙脉冲信号和唤醒脉冲信号;智能终端由用户携带;所述的第一蓝牙信号收发装置和第二蓝牙信号收发装置,都还设置有用于减小相对智能终端位置接收信号强度的屏蔽层,所述的第一蓝牙信号收发装置和第二蓝牙信号收发装置由所接收蓝牙信号的并反馈对应接收信号强度的脉冲信号至主控机,主控机通过第一蓝牙信号收发装置和第二蓝牙信号收发装置的接收信号强度差确定智能终端在车位缓冲识别区的相对位置,并选择地触发智能门阀开启,以让携带智能终端的汽车入库。智能终端由车内用户携带。蓝牙信号收发装置与屏蔽层构成短程防碰撞通讯模块。
附图说明
图1为本发明的模块连接图;
图2为本发明第一蓝牙信号收发装置的一种具体实施例;
图3为本发明主控机和智能门阀的一种具体实施例;
图中:100-主控机,200-智能门阀,300-智能终端,1、2、3、4-蓝牙信号收发装置,Bluetooth signal_x-蓝牙信号BS_x,Pulse Signal_x-脉冲信号PS_x,Rx-电阻,Cx-电容,L1-天线,S1-射频开关,Qx、Dx-晶体管,RXD_x-处理器的蓝牙脉冲输入端,TXD_x-处理器的蓝牙脉冲输出端,A1-555定时器,Um、Un-缓冲寄存器,U2A、Ur、U5-反相器,U1A-施密特触发器,U1-单片机,X1-晶体振荡器(x=1,2,3……)。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合附图对本发明做进一步说明:
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