[发明专利]一种地锁式智能充电桩及其工作方法在审
申请号: | 201810386032.8 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108589587A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 张静 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;B60L11/18;C09D11/102;C09D11/03;C09D11/54;C03C3/068 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝进 |
地址: | 213164 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能充电桩 充电车辆 控制模块 车位管理装置 无线通信模块 充电装置 鉴权模块 锁式 充电 电动汽车充电 鉴权信息 控制驱动 通信信息 信息交互 智能设备 充电桩 停车位 地锁 鉴权 自动化 占用 终端 非法 | ||
本发明涉及智能设备终端领域,具体涉及一种地锁式智能充电桩及其工作方法。其中本智能充电桩包括:控制模块,分别与控制模块相连的无线通信模块、鉴权模块、车位管理装置、充电装置;所述无线通信模块适于实现智能充电桩和待充电车辆之间的信息交互;所述鉴权模块适于根据通信信息对待充电车辆进行鉴权;所述控制模块适于根据鉴权信息控制驱动车位管理装置将地锁开启,以使待充电车辆进入充电位,并开启充电装置对待充电车辆进行充电,有效防止了其他车辆非法占用电动汽车充电的带有充电桩的停车位,提高了智能充电桩的自动化程度。
技术领域
本发明属于智能设备终端领域,具体涉及一种地锁式智能充电桩。
背景技术
随着电动汽车的普及,满足电动汽车的充电需要的充电桩也在日益增加。为了防止其他车辆非法占用电动汽车充电的带有充电桩的停车位,需要对电动汽车的停车位安装地锁,以保证电动汽车能够及时补充电能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地锁式智能充电桩及其工作方法,以实现充电和地锁的结合作用。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种智能充电桩,包括:控制模块,分别与控制模块相连的无线通信模块、鉴权模块、车位管理装置、充电装置;所述无线通信模块适于实现智能充电桩和待充电车辆之间的信息交互;所述鉴权模块适于根据通信信息对待充电车辆进行鉴权;所述控制模块适于根据鉴权信息控制驱动车位管理装置将地锁开启,以使待充电车辆进入充电位,并开启充电装置对待充电车辆进行充电。
进一步,所述无线通信模块包括:天线装置;所述天线装置包括:天线衬底模块和位于天线衬底模块上的导电金属层;所述导电金属层上适于刻蚀若干个开口镂空区域;在开口镂空区域之间设有寄生单元;以及在导电金属层和寄生单元的表面上均覆盖一层导电金属膜。
进一步,在所述天线衬底模块的对应位置上印刷混合油墨,并在混合油墨固化后放入金属盐溶液中,以在混合油墨表面形成所述导电金属层。
进一步,所述混合油墨的组分按质量份数包含:铁40质量份、金属氧化物10质量份、苯氧树脂10质量份、玻璃组合物10质量份、丁酮9质量份、α松油醇8质量份、丁基卡必醇醋酸酯8质量份、还原剂5质量份。
进一步,所述金属氧化物选自氧化铜、氧化铝及其混合物。
进一步,所述玻璃组合物由以下组分组成:40%的B2O3;10%的P2O5、SiO2及其混合物;20-30%的CaO;20-50%的Ln2O3;其中 Ln选自稀土元素及其混合物。
进一步,通过紫外光对寄生材料膏体进行固化的工艺条件包括:两组功率为10~15KW的紫外光光源,紫外光的波长范围为UVA 波段,固化时间为20~25秒。
进一步,位于寄生单元内侧的开口镂空区域的面积相同。
又一方面,本发明还提供了一种智能充电桩的工作方法,包括:控制模块,分别与控制模块相连的无线通信模块、鉴权模块、车位管理装置、充电装置;所述无线通信模块适于实现智能充电桩和待充电车辆之间的信息交互;所述鉴权模块适于根据通信信息对待充电车辆进行鉴权;所述控制模块适于根据鉴权信息控制驱动车位管理装置将地锁开启,以使待充电车辆进入充电位,并开启充电装置对待充电车辆进行充电。
本发明的有益效果是,本发明的智能充电桩通过无线通信模块实现了智能充电桩和待充电车辆之间的信息交互,能够准确地鉴权待充电车辆,以开启地锁使待充电车辆进入充电位进行充电,有效防止了其他车辆非法占用电动汽车充电的带有充电桩的停车位,提高了智能充电桩的自动化程度,方便用户使用。
附图说明
图1是本发明的智能充电桩的原理框图。
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