[发明专利]桥区AIS助航系统在审

专利信息
申请号: 201810387132.2 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN108400812A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 金枫 申请(专利权)人: 温州莱特豪斯电子科技有限公司
主分类号: H04B7/185 分类号: H04B7/185;H04W4/024;H04W4/80;H04W12/02;G01S19/33;H02J7/35;H04W4/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市鹿城工业区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 通讯模块 电源模块 主控电路 太阳能采集单元 太阳能供电单元 通讯单元 桥区 全网 助航 船舶航行 太阳能接收板 北斗通信 数据密钥 小数据量 大数据 北斗 壳体 体内 供电
【权利要求书】:

1.桥区AIS助航系统,包括壳体,通讯模块,主控电路,电源模块以及AIS模块,其特征在于:所述通讯模块,主控电路,电源模块以及AIS模块均设置在壳体内,所述通讯模块包括全网通通讯单元以及北斗通讯单元,所述电源模块包括太阳能采集单元以及太阳能供电单元,所述太阳能供电单元可对通讯模块,主控电路以及AIS模块进行供电,所述全网通通讯模块用于接收AIS大数据量信息,所述北斗通信模块用于接收小数据量的加密数据密钥,所述太阳能采集单元为设置于壳体表面的太阳能接收板。

2.根据权利要求1所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述太阳能供电单元包括太阳能模组,充电管理模组,蓄电池模组,蓄电池保护模组,二次电源管理模组,所述太阳能模组主要对太阳能采集单元采集到的太阳能转化成电能,所述充电管理模组主要对太阳能对蓄电池充电进行管理,所述蓄电池模组主要是对电能进行储存,所述蓄电池保护所述蓄电池保护主要是在充放电过程中对蓄电池进行保护,所述二次电源管理模组主要是对电压进行转换从而满足各个模块所需要的工作电压。

3.根据权利要求1所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述桥区AIS助航系统还包括北斗\GPS定位模块,该模块主要为桥区AIS助航系统提供定位信息,提供UTC时间以及标准PPS秒脉冲信号。

4.根据权利要求1所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述桥区AIS助航系统还包括蓝牙模块,通过移动设备上的蓝牙连接器连接主控电路上的蓝牙模块从而进行现场各个参数的预设以及调试。

5.根据权利要求1所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述太阳能采集单元为连接于壳体上的太阳能接收板,所述太阳能供电单元为与主控电路接插配合的太阳能线缆。

6.根据权利要求5所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述太阳能接收板包括第一铰接端以及活动端,所述第一铰接端与壳体铰接连接,并且壳体上还设置有将太阳能接收板进行角度调节并固定的角度固定装置。

7.根据权利要求6所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述角度固定装置包括设置于太阳能接收板上的第二铰接端,设置在壳体上的固定端以及设置于第二铰接端以及固定端之间的支撑单元,所述支撑单元包括若干个长度不一并相互替换使用的支撑杆,所述固定长度 的支撑杆与太阳能接收板配合使用,使太阳能接收板撑起一定角度,所述太阳能接收板的撑起角度范围为0°到45°之间。

8.根据权利要求1或5所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述壳体上设置有天线模块集合单元,所述天线模块集合单元包括VHF天线,北斗通信天线,北斗\GPS与全网通组合天线。

9.根据权利要求1所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述壳体两侧设置有握取手柄,所述握取手柄对称设置于壳体两侧,并且握取手柄的位置设置可使壳体重心位置置于两个握取手柄之间的连线处。

10.根据权利要求1所述的桥区AIS助航系统,其特征在于:所述壳体一侧设置有用于连接接插件的连接口,所述连接口外侧设置有用于遮盖连接口的遮阳盖,所述壳体一侧开有一操作窗口,所述操作窗口作为使用者对壳体内部部件进行操作维修的操作通道,所述操作窗口上设置有用于封闭操作窗口的窗口盖板,所述窗口盖板与操作窗口之间的贴合处通过密封条密封连接,所述窗口盖板上设置有第一螺纹孔,所述箱体上设置有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔与第二螺纹孔之间通过不锈钢防脱螺丝螺纹配合。

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