[发明专利]一种消音器

说明书

本发明公开了一种消音器，包括呈中空的桶体、进气管、出气管、连接管和消音装置，所述桶体上设有连接板，所述连接板将所述桶体划分为前桶体和后桶体，所述进气管设置在所述前桶体的前端，所述进气管的前端与内燃机的排气歧管相连接，所述进气管的末端伸入所述前桶体内，所述出气管设置在所述后桶体的末端，所述出气管的前端伸入所述后桶体内，所述出气管的末端与尾管相连接，所述连接管设置在所述连接板上、且位于所述前桶体内、并且与所述进气管同轴设置，所述连接管位于所述进气管的右侧，所述连接管的前端与所述进气管的末端相隔一定距离，所述连接管的末端与所述后桶体连通。由于采用了上述结构，使得本发明的消音效果更好。

技术领域

本发明涉及一种消音器。

背景技术

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。

消音器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，消音器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。

车用消音器的作用就是降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。排气系统的性能对车辆的舒适度和使用性能有着重要的影响，排气系统中的消音器对降低排气系统的噪音有重要的作用，需要有一种能够有效降低汽车噪音的消音器，能够保证汽车的舒适度和使用性能。

现有技术中的消音器消音效果普遍较差。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种消音效果佳的消音器。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种消音器，其中，包括：

呈中空的桶体，所述桶体上设有连接板，所述连接板将所述桶体划分为前桶体和后桶体，所述连接板上设有若干个第一气孔，若干个第一气孔将所述前桶体和所述后桶体连通；

进气管，所述进气管设置在所述前桶体的前端，所述进气管的前端与内燃机的排气歧管相连接，所述进气管的末端伸入所述前桶体内；

出气管，所述出气管设置在所述后桶体的末端，所述出气管的前端伸入所述后桶体内，所述出气管的末端与尾管相连接；

连接管，所述连接管设置在所述连接板上、且位于所述前桶体内、并且与所述进气管同轴设置，所述连接管位于所述进气管的右侧，所述连接管的前端与所述进气管的末端相隔一定距离，所述连接管的末端与所述后桶体连通，所述进气管、所述出气管以及所述连接管上均设有若干个第二气孔；

消音装置，所述消音装置垂直设置在所述出气管上，所述消音装置包括消音桶、消音罩和消音外壳，所述消音桶焊接在所述出气管的上侧，所述消音罩焊接在所述消音桶的上部，所述消音外壳设置在所述消音桶的下部的法兰上。

进一步地，所述消音桶还包括中部基体，所述中部基体具有上部筒体和下部筒体，所述上部筒体设置在所述下部筒体上，所述下部筒体设置在所述法兰上；所述上部筒体包括第一外壁；所述下部筒体包括弧形外壁和平滑外壁，所述弧形外壁的上端与所述第一外壁的末端相连，所述弧形外壁的末端与所述平滑外壁的上端相连，所述平滑外壁的末端与所述法兰的上表面相连。

更进一步地，所述消音罩包括上部外壁、锥形外壁和下部内壁，所述锥形外壁上设有若干个凹槽，所述上部外壁的末端与所述锥形外壁前端相连，所述下部内壁位于所述锥形外壁内，所述下部内壁与所述锥形外壁同心。

更进一步地，所述消音外壳包括上锥形内壁、中部平滑内壁和下部平滑内壁，所述上锥形内壁的末端与所述中部平滑内壁的首端相连，所述中部平滑内壁的末端与所述下部平滑内壁的首端相连。