[发明专利]一种通过手机终端软件解锁车门的系统及解锁方法在审
申请号: | 201810388295.2 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108583503A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 龚钦湧;王羽;杨洪超 | 申请(专利权)人: | 龚钦湧 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/25;H05K7/20;H04M1/725 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵俊寅 |
地址: | 200433 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 解锁 解锁装置 自动开关 手机终端 移动终端 车门 备用 第二管道 第一管道 汽车车锁 数据传输 温度区间 无线方式 无线连接 远程控制 开闭 汽车 节能 | ||
1.一种通过手机终端软件解锁车门的系统,其特征是:包括汽车备用解锁装置、移动终端,移动终端通过无线方式与汽车备用解锁装置无线连接并进行数据传输;
汽车备用解锁装置,包括,外壳、内壳,所述的外壳与内壳之间设有填充间隙,所述的外壳上设置有散热口,所述的散热口与散热托管连通,所述的散热托管固定在外壳、内壳之间;
散热托管内安装有散热片,所述的散热片端部设有散热安装槽,所述的散热安装槽内安装有半导体制冷片,半导体制冷片的发热面与散热安装槽内端面贴紧,所述的半导体制冷片的制冷面与传导片贴紧固定,所述的传导片与制冷轴端部装配固定,所述的制冷轴上固定有制冷片;
所述的制冷片与导热管装配固定,所述的导热管一端与吹气管连通、另一端与加热管缠绕后与风机的出风口连通,所述的风机进风口位于内壳内部;
所述的内壳底部还固定有电池壳,所述的电池壳穿过内壳、外壳,所述的电池壳内部为电池安装槽,所述的电池安装槽内安装有电池,且电池安装槽开口端与封堵板装配固定;
所述的内壳底部固定有导向筒,所述的导向筒与导向杆一端可滑动装配,所述的导向杆另一端穿过电路板后与另一导向筒可滑动装配,此导向筒固定在支撑板上,所述的支撑板与内壳内壁装配固定;所述的吹气管上设有数个面向电路板的通孔。
2.如权利要求1所述的系统,其特征是:所述的电池壳外表面上设置有数个起伏相间的沟槽和凸起。
3.如权利要求1所述的系统,其特征是:电路板与导向杆装配的两端面上分别设有一个限位环,所述的限位环与半球形的弹簧片一端贴紧,弹簧片另一端与导向筒贴紧;所述的导向杆两端面与导向筒内侧之间有减震间隙,弹簧片采用高弹性材料制成。
4.如权利要求1所述的系统,其特征是:所述的吹气管还与散热导管一端连通,所述的散热导管另一端与聚集槽连通,所述的聚集槽设置在散热托管的托管底板上,且所述的散热托管上还设有数个吹气槽,所述的吹气槽分别与每两个散热片之间的间隙正对。
5.如权利要求1所述的系统,其特征是:还包括散热板,所述的散热板包括设置在在电路板下方的第一散热板,连接第一散热板与第三散热板的第二散热板,所述的第二散热板上设置连接部分,所述的连接部分与第三散热板装配固定,所述的第三散热板固定在内壳上的内壳安装槽内且其外表面进入填充间隙;所述的散热板外表面设有数个间隔的沟槽。
6.如权利要求1所述的系统,其特征是:所述的填充间隙内填充有相变材料,所述的相变材料相变温度为25°-40°。
7.如权利要求1所述的系统,其特征是:所述的电路板上设有:
充放电电路,用于对电池进行充电或放电;
所述的充放电电路与多个数控开关进电端连接导电,其中9个数控开关的出电端分别与温度传感器、风机、半导体制冷片、加热管、数模转换器、SIM模块、控制器、存储器、无线模块进电端连接导电;
所述的数模转换器,用于将电信号和数字信号进行互转;
所述的SIM模块用于识别SIM卡并且插接SIM卡;
所述的控制器用于解析、发送控制指令,且根据预设程序计算相应数据;
所述的无线模块用于与外部装置进行无线连接且进行数据交互;
所述的存储器用于存储数据;
所述的存储器、数模转换器、SIM模块、无线模块的信号输出端分别与控制器信号输入端连接并进行数据传输;
所述的温度传感器信号输出端与数模转换器信号输出端连接并进行数据传输;
所述的控制器信号输出端与汽车系统的信号输入端连接并进行数据传输。
8.如权利要求1所述的系统,其特征是:导热管与第一管道和第二管道一端连通,所述的第一管道上设置有第一自动开关,且第一管道另一端与制冷片折叠安装后与吹气管连通;
第二管道另一端与第二自动开关连接后与加热管缠绕,最后与吹气管连通;
所述的吹气管通过管道与散热导管连通且此管道上设置有第三自动开关。
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