[发明专利]便携式快速气动拆装轮胎装置在审
申请号: | 201810388572.X | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108583172A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 李小冬 | 申请(专利权)人: | 李小冬 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132;B60C25/138 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡盘 减速气动马达 旋转盘 拆装装置 卡爪 力臂 拆装轮胎 链接装置 传动齿轮 带动旋转 接触传动 旋转作用 轴承支撑 固定轴 内齿轮 盘转动 齿轮 拆卸 拆装 链接 轮毂 轮胎 对称 汽车 | ||
1.一种便携式快速气动拆装轮胎装置,其特征在于,包括:
卡盘(101),其卡爪链接装置(103)的若干个卡爪(104),对称链接安装在卡盘(102)的盘外侧,所述卡盘(101)外盘面(108)的中心部,固定安装有固定轴(107),所述固定轴(107)的外侧,固定安装有齿轮盘(109);拆装轮胎工作,所述卡爪(104)的抓钩(110)与轮毂(105)的边缘接触安装;
旋转盘(301),其盘体(302)的中心安装有轴承座(303),所述固定轴(107)的轴体(204),轴承支撑安装在旋转盘(301)的轴承座(303)中;所述旋转盘(301)围绕固定轴(107)自由转动;
减速气动马达(401),其与旋转盘(301)的下端面固定安装,所述减速气动马达(401)传动轴(403)的轴头(405)上,安装有传动齿轮(404);所述传动轴(403)的轴头(405),穿过旋转盘(301)盘体上的轴孔(406),所述轴头(405)上的传动齿轮(404)与齿轮盘(109)接触传动;所述减速气动马达(401)旋转,带动旋转盘(301)旋转围绕卡盘(101)转动,所述卡爪(104)的抓钩(110)在相对旋转力的作用下,与轮毂(105)的边缘接触咬合锁紧;
力臂拆装装置(501),其力臂座(502)固定在旋转盘(301)的盘端面(503)上,所述悬臂座(502)上安装有滑块(506),横向力臂(504)上开有滑动槽(507),所述滑块(506)在滑动槽(507)中接触滑动;所述滑块(506)上开有轴销孔(508),所述轴销孔(508)中活动安装有轴销(509);所述横向力臂(504)的滑动槽(507)两侧开有若干个止退槽(510),所述轴销(509)的两端轴头,活动安装在止退槽(510)中;所述横向力臂(504)的顶端安装有拆胎器(505);所述横向力臂(504)的拆胎器(505)勾住轮胎(511)边缘,下压横向力臂(504)将轮胎(511)边缘拉出轮毂(105)的边缘,所述横向力臂(504)的滑动槽(507)套在悬臂座(502)的滑块(506)上,插入轴销(509)锁紧,减速气动马达(401)带动旋转盘(301)转动,横向力臂(504)旋转,将轮胎(511)边缘全部拉出轮毂(105)的边缘。
2.根据权利要求1所述的便携式快速气动拆装轮胎装置,其特征在于:所述卡盘(101)的外盘面(108)上固定安装有内齿轮(605),所述内齿轮(605)与固定轴(107)同心安装;所述减速气动马达(401)的传动齿轮(404),与内齿轮(605)接触传动。
3.根据权利要求1或2所述的便携式快速气动拆装轮胎装置,其特征在于:所述横向力臂(504)的顶端安装有轮胎压装器(512),所述横向力臂(504)转动,带动轮胎压装器(512)的滚轮(513)转动,所述滚轮(513)将轮胎(511)边缘压回轮毂(105)中。
4.根据权利要求1或2所述的便携式快速气动拆装轮胎装置,其特征在于:所述固定轴(107)内部开有轴向螺套(603),所述轴向螺套(603)中安装有锁紧丝杆(604),所述锁紧丝杆(604)旋转,锁紧丝杆(604)的顶端支撑板(512)与轮毂(105)的中心部接触,固定卡盘(101)防止卡爪(104)松动。
5.根据权利要求1或2所述的便携式快速气动拆装轮胎装置,其特征在于:所述旋转盘(301)上,固定安装有径向轴套(601);撬棒(602)的顶端,活动安装在径向轴套(601)中。
6.根据权利要求1或2所述的便携式快速气动拆装轮胎装置,其特征在于:所述减速气动马达(401)上安装有旋转方向调节阀(606)。
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