[发明专利]一种紧凑型弹簧疲劳强度测试装置

说明书

本发明公开了一种紧凑型弹簧疲劳强度测试装置，包括工作台、电机、驱动凸轮组件、直杆、顶架板、轴承端盖和支架件，工作台上设有四个圆柱孔，电机与工作台连接，电机的输出轴上设有花键轴，支架件上端与顶架板连接，下端与工作台连接，驱动凸轮组件由圆柱凸轮、法兰端盖和往复杆组成，圆柱凸轮外壁上设有曲线槽，圆柱凸轮下端与工作台转动连接，法兰端盖与圆柱凸轮上端面连接，法兰端盖上端中心设有端轴，端轴与顶架板转动连接，支架件下端设有通孔，直杆上端与压套连接，直杆下端穿过通孔和圆柱孔，实现同时对多个弹簧进行疲劳强度测试，测试弹簧出现疲劳破坏的工作频率，实现定期更换弹簧，避免因为弹簧疲劳破坏造成机械事故。

技术领域

本发明属于弹簧测试装置技术领域，具体地说，本发明涉及一种紧凑型弹簧疲劳强度测试装置。

背景技术

机械零件，如轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等，在工作过程中各点的应力随时间作周期性的变化，这种随时间作周期性变化的应力称为交变应力(也称循环应力)。在交变应力的作用下，虽然零件所承受的应力低于材料的屈服点，但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象称为金属的疲劳。

疲劳强度是指材料在无限多次交变载荷作用下会产生破坏的最大应力，称为疲劳强度或疲劳极限。实际上，金属材料并不可能作无限多次交变载荷试验。一般试验时规定，钢在经受10ˇ7次方、非铁(有色)金属材料经受10ˇ8次方交变载荷作用时不产生断裂时的最大应力称为疲劳强度。当施加的交变应力是对称循环应力时，所得的疲劳强度用σ–1表示。

疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一。据统计，在机械零件失效中大约有80％以上属于疲劳破坏，而且疲劳破坏前没有明显的变形，所以疲劳破坏经常造成重大事故，所以对于轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等承受交变载荷的零件进行疲劳强度测试是保证零部件工作安全性的保障。

发明内容

本发明提供一种紧凑型弹簧疲劳强度测试装置，实现了同时对多个弹簧进行疲劳强度测试，测试出弹簧出现疲劳破坏的工作频率，实现定期更换弹簧，避免因为弹簧的疲劳破坏造成机械事故；同时该装置采用了驱动凸轮组件，结构紧凑，节约使用空间，也方便运输。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种紧凑型弹簧疲劳强度测试装置，包括工作台、电机、驱动凸轮组件、直杆、顶架板、轴承端盖和支架件，所述工作台下端设有支腿，所述工作台上设有四个圆柱孔，所述电机与工作台通过螺栓连接，所述电机的输出轴上设有花键轴，所述支架件上端与顶架板通过螺栓连接，下端与工作台通过螺栓连接，所述驱动凸轮组件由圆柱凸轮、法兰端盖和往复杆组成，所述圆柱凸轮外壁上设有曲线槽，所述圆柱凸轮下端设有花键孔，且花键轴与花键孔连接，所述圆柱凸轮下端通过滚动轴承与工作台转动连接，所述法兰端盖与圆柱凸轮上端面连接，所述法兰端盖上端中心设有端轴，所述端轴通过滚动轴承与顶架板转动连接，所述往复杆一端设有滚子，且滚子与往复杆转动连接，中间设有滚套，且滚套与往复杆转动连接，另外一端设有压套，且滚子嵌于曲线槽中，所述支架件下端设有通孔，且支架件安装后，其上的通孔与圆柱孔对齐，所述直杆上端与压套通过螺旋副连接，直杆下端穿过通孔和圆柱孔，所述轴承端盖与顶架板通过螺栓连接。

优选的，所述支架件上设有长槽，且所述滚套可在长槽中滚动。

优选的，所述曲线槽为封闭式曲线槽。

优选的，所述支架件为“C”型结构。