[发明专利]一种具有定时除尘功能的汽车尾气净化装置

说明书

本发明公开了一种具有定时除尘功能的汽车尾气净化装置，包括进气管，所述进气管连接尾气净化腔，所述尾气净化腔连接排气管，所述进气管连接有除尘装置，所述除尘装置包括过滤腔，所述过滤腔与所述进气管连通，所述过滤腔内设置有滤网，所述过滤腔下方通过接尘口连接接尘箱，所述过滤腔的入口与尾气入口连接，所述接尘箱内设置有除尘布袋，所述接尘箱下方连接出气口，所述出气口处设置引风机，所述引风机连接定时装置，所述定时装置连接单片机；本发明可以通过定时装置定时对过滤腔中的杂质进行定时沉积，能够有效的降低过滤腔中杂质的浓度，提高杂质的过滤效果；同时避免了由于气流不断流通，导致接尘箱内沉积的杂质再次扬起的问题。

技术领域

本发明涉及汽车尾气净化装置领域，具体涉及一种具有定时除尘功能的汽车尾气净化装置。

背景技术

汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气对地球环境以及人们身体的损害是巨大的。科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。

汽车排出的尾气中含有大量的杂质，目前部分的汽车尾气净化装置可以实现杂质的滤除，通常采用滤网进行滤除，但在汽车尾气净化过程中，过滤腔内沉积有很多杂质时，气流一直不断排出，会将沉积的杂质再次扬起，不利于沉积，极大的降低了杂质滤除的效果。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种具有定时除尘功能的汽车尾气净化装置，解决了目前的汽车尾气净化装置中过滤时容易引发扬尘，无法定时使杂质沉积，杂质滤除效果差的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种具有定时除尘功能的汽车尾气净化装置，包括进气管，所述进气管连接尾气净化腔，所述尾气净化腔连接排气管，所述进气管连接有除尘装置，所述除尘装置包括过滤腔，所述过滤腔与所述进气管连通，所述过滤腔内设置有滤网，所述过滤腔下方通过接尘口连接接尘箱，所述过滤腔的入口与尾气入口连接，所述接尘箱内设置有除尘布袋，所述接尘箱下方连接出气口，所述出气口处设置引风机，所述引风机连接定时装置，所述定时装置连接单片机。

进一步的，所述定时装置包括触发器和定时电路，所述触发器的输入端连接所述单片机，所述定时电路的输出端连接所述引风机。

进一步的，所述触发器的具体电路如下：

所述触发器包括场效应管Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11和Q12，场效应管Q2、Q5、Q10、Q12的栅极连接单片机引脚P1.1，场效应管Q6和Q11栅极连接单片机P1.0，场效应管Q3、Q4、Q5、Q6的漏极均连接VCC，场效应管Q6的源极连接场效应管Q2的漏极，场效应管Q2的源极连接场效应管Q11的源极，场效应管Q11的漏极连接场效应管Q7的栅极，场效应管Q5的源极连接场效应管Q7的漏极，场效应管Q7的源极连接场效应管Q10的源极，场效应管Q7的漏极连接场效应管Q4的栅极，场效应管Q4的栅极连接场效应管Q9的栅极，场效应管Q4的源极连接场效应管Q12的漏极，场效应管Q12的源极连接场效应管Q9的漏极，场效应管Q3的源极连接场效应管Q8的漏极，场效应管Q12的漏极还连接场效应管Q3的栅极，场效应管Q8、Q9、Q10和Q11的漏极连接GND，场效应管Q3的源极还连接定时电路输入端。

进一步的，所述定时电路具体电路如下：