[发明专利]旅游箱包折叠三轮电动车

说明书

旅游箱包折叠三轮电动车，包括车架，车架的前头设置龙头轴和把手，龙头轴下连接前轮叉和前轮，车架的后头连接后轮杆和后轮，后轮杆有后轮伸缩机构，车架的上设置靠背支架，靠背支架有靠背翻折机构和靠背伸缩机构，靠背支架上设置座板，所述的靠背伸缩机构包括在靠背支架上滑动设置靠背滑动板，靠背滑动板中设置伸缩拉杆，伸缩拉杆的外侧设有压板，伸缩拉杆的下端连接定位斜楔块，靠背支架上设置定位座，定位座中设置定位卡块，定位卡块下设置压缩弹簧，压缩弹簧顶在靠背支架上，压板上设置穿孔，定位卡块穿过穿孔与定位斜楔块相配合，伸缩拉杆的上端伸出靠背滑动板并连接提手，所述靠背滑动板背部设置箱包。

技术领域

本发明涉及电动车，特别是涉及一种旅游箱包折叠三轮电动车，属于电动车领域。

背景技术

目前，电动车已成为人们出行的最方便的交通工具之一，但是，普通的电动车只适合在道路上行驶，无法作为一种休闲旅行的交通工具，一是普通电动车不能折叠，旅行携带、搬动不便；二是不能当作箱包使用，无法储存什物，使用功能少；三是普通的电动车多为两轮，稳定性差，如果作为休闲交通工具，缺少舒适性。因此，有人设计了一种便携式的折叠电动车，例如以色列生产的MOVINGLIFE ATTO变形折叠行李箱电动代步车，可以自由变形，带上高铁和飞机等，作为行李箱使用。但是，在实际使用中，一方面，由于车子的前半部分与后半部分可以分开，连接处的承载力轻，稳定性差；另一方面，靠背伸缩采用弹子卡位，弹子使用寿命长，造成靠背卡死，使用困难。另外，其后轮的伸缩采用凸轮杆连接，需要润滑，否则容易磨损，造成部件损坏。

发明内容

本发明的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种可折叠成为箱包，携带方便，可储存什物，行驶平稳，舒适性好的旅游箱包折叠三轮电动车。

本发明旅游箱包折叠三轮电动车的技术方案是：包括车架，车架有车架折叠机构，车架上设置踏脚板，车架的前头设置龙头轴，龙头轴有龙头伸缩机构，龙头轴与车架之间有龙头折叠机构，龙头轴上连接把手，把手有把手折叠机构，龙头轴下连接前轮叉，前轮叉上连接前轮，车架的后头连接两个后轮杆，两后轮杆上各连接一个后轮，两个后轮杆有后轮伸缩机构，车架的中后部设置靠背支架，靠背支架有靠背翻折机构和靠背伸缩机构，靠背支架上设置座板，座板有座板折叠机构，其特征在于所述的靠背伸缩机构包括在靠背支架上滑动设置靠背滑动板，靠背滑动板中设置伸缩拉杆，伸缩拉杆的外侧设有压板，伸缩拉杆的下端连接定位斜楔块，靠背支架上设置定位座，定位座中设置定位卡块，定位卡块下设置压缩弹簧，压缩弹簧顶在靠背支架上，压板上设置穿孔，定位卡块穿过穿孔与定位斜楔块相配合，伸缩拉杆的上端伸出靠背滑动板并连接提手，所述靠背滑动板背部设置箱包。

本发明公开了一种旅游箱包折叠三轮电动车，所述龙头伸缩机构、把手折叠机构、靠背翻折机构和座板折叠机构均为常规技术，本方案的主要特征是靠背的伸缩机构，采用定位卡块与定位斜楔块配合的方式，与伸缩拉杆带动的靠背滑动板上下伸缩相结合，实现靠背上下伸缩（升降），与已有的弹子卡位相比，动作更顺畅，使用时，用手提一下提手，通过伸缩拉杆带动定位斜楔块从定位卡块中拉出，操作方便，特别是定位斜楔块与定位卡块配合更可靠，磨损少，使用寿命长。折叠时，先通过靠背伸缩机构将靠背降下来，然后通过靠背翻折机构翻折，再把手和龙头折叠，最后用手拉动拉手，通过车架折叠机构将车架，这样就折叠好了，折叠后可以拖行，可以叠放，方便使用。由于在靠背滑动板背部设置箱包，车架折叠后，正好背着箱包，箱包中可以储存各种什物，出差、旅行非常好用。