[发明专利]一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室

说明书

本发明公开了一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室，包括防尘罩、碳刷架、挡板和密封圈，挡板固定安装在汽车内燃机交流发电机的后端盖上，挡板上设置有过孔，挡板的后端面上设置有第一凹槽，第一凹槽环绕在过孔的外侧，密封圈位于第一凹槽内，密封圈的厚度小于第一凹槽的深度，密封圈的前端面设置有第二凹槽，防尘罩包括罩体和凸台，凸台位于罩体内，凸台固定设置在罩体的顶部，凸台内设置内腔，凸台的前端设置有第一开口，凸台的顶部设置有第二开口，罩体固定在汽车内燃机交流发电机后端盖上，凸台的前端插入第一凹槽内将密封圈压紧，当碳刷插入内腔中后，碳刷架与第二开口配合将第二开口封闭；优点是占用空间小，防尘效果好，且成本较低。

技术领域

本发明涉及一种碳刷室，尤其是涉及一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室。

背景技术

汽车内燃机交流发电机通过导体在旋转磁场中产生电动势，从而实现发电，其核心发电组件包括定子和转子，定子作为导体用于产生电动势，转子用于产生旋转磁场，定子由汽车内燃机交流发电机的前端盖和后端盖支撑，转子通过固定在前后端盖上的前后轴承支撑，皮带轮驱动转子转动工作，而转子要转动产生磁场，其上的线圈需要接入励磁电流，为使旋转的转子线圈通电，转子上设计有两个滑环，通过两个碳刷接触后，得到外部提供的励磁电流。由于汽车内燃机交流发电机工作时，周围充满尘埃、砂土和泥水等，工作环境恶劣，碳刷与滑环的摩擦部位若裸露在此环境下，其寿命会严重缩短，由此，通常会在汽车内燃机交流发电机后端盖后侧处设置一碳刷室，碳刷设置在碳刷室内，滑环穿过后端盖进入碳刷室内与碳刷接触。

当前，汽车内燃机交流发电机用碳刷室主要有两种。第一种碳刷室包括用于安装碳刷的碳刷架、防尘圈和防尘罩，防尘圈与碳刷架一体成型，防尘圈为两端开孔的圆筒，安装在碳刷架上的碳刷与滑环接触部位位于防尘圈内部，防尘圈的前端与汽车内燃机交流发电机后端盖接触，汽车内燃机交流发电机后端盖将防尘圈的前端封闭，防尘罩固定在汽车内燃机交流发电机的后端盖上，碳刷架和防尘圈位于防尘罩内，防尘罩的顶部与防尘圈的后端接触，将防尘圈的后端封闭，由此使碳刷与滑环接触部位处于汽车内燃机交流发电机后端盖、防尘圈和防尘罩的顶部形成的密闭空间内。第二种碳刷室包括用于安装碳刷的碳刷架、第一防尘罩、第二防尘罩和金属压板，第一防尘罩固定设置在汽车内燃机交流发电机后端盖上，碳刷架、第二防尘罩和金属压板均位于第一防尘罩内，第二防尘罩通过金属压板固定在汽车内燃机交流发电机后端盖上，安装在碳刷架上的碳刷与滑环接触部位位于第二防尘罩内。

上述第一种汽车内燃机交流发电机用碳刷室虽然结构精简，但是由于各部件制作工艺不可避免存在尺寸误差，防尘圈的前端与汽车内燃机交流发电机后端盖之间、防尘圈的后端与防尘罩的顶部之间均不可避免存在间隙，防尘效果不好，而且防尘圈与碳刷架的一体成型结构，加之碳刷架内部必须设计有刷腔，导致制造模具比较复杂，成本较高。第二种汽车内燃机交流发电机用碳刷室虽然防尘效果较好，但是第二防尘罩和金属压板的配置会占用较大空间，由此会导致汽车内燃机交流发电机体积的增大，另外，增加的第二防尘罩需要与碳刷架的密封性匹配，故其模具也比较复杂，成本也较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种占用空间小，防尘效果好，且成本较低的汽车内燃机交流发电机用碳刷室。