[发明专利]电子负载MOS管驱动器保护电路在审
申请号: | 201810390185.X | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108736869A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 曾宏炜;唐玄 | 申请(专利权)人: | 深圳市费思泰克科技有限公司 |
主分类号: | H03K17/081 | 分类号: | H03K17/081;G01R1/36 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险管 瞬态抑制二极管 采样电阻 电子负载 电路 驱动器保护电路 电子负载装置 电源连接 内部电路 一端连接 接地 驱动 | ||
本发明公开了一种电子负载MOS管驱动器保护电路,属于驱动保护技术领域。所述驱动器保护电路包括:MOS管驱动器、瞬态抑制二极管D1、第一保险管F1、MOS管、第二保险管F2及采样电阻R1;其中:所述瞬态抑制二极管D1的一端与所述MOS管驱动器和所述第一保险管F1的一端分别连接;所述第一保险管F1的另一端与所述MOS管的第一端相连;所述MOS管的第二端用于与被测电源连接,所述MOS管的第三端与所述第二保险管F2的一端连接,所述第二保险管F2的另一端通过所述采样电阻R1接地。有效防止了对整个电子负载装置内部电路的破坏。
技术领域
本发明涉及驱动保护领域,特别涉及一种电子负载MOS管驱动器保护电路。
背景技术
电子负载作为一种常用的电力电子测试仪器,在电源测试领域得到了广泛的应用。能耗型电子负载的功率消耗都是通过一个或多个MOS管功耗电路并联实现的。随着被测电源功率的增大,电子负载的功率也越来越大,电子负载装置的损坏通常是由于功率MOS管短路导致的电子负载装置正、负极间短路而无法使用亦或是功率MOS管的损毁导致的整个驱动电路甚至整个电子负载装置的损坏。
发明内容
为了解决现有技术中由于功率MOS管的问题而导致的整个电子负载装置的损坏的问题,本发明实施例提供了一种电子负载MOS管驱动器保护电路。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种电子负载MOS管驱动器保护电路,所述驱动器保护电路包括:所述驱动器保护电路包括:MOS管驱动器、瞬态抑制二极管D1、第一保险管F1、MOS管、第二保险管F2及采样电阻R1;其中:
所述瞬态抑制二极管D1的一端与所述MOS管驱动器和所述第一保险管F1的一端分别连接;
所述第一保险管F1的另一端与所述MOS管的第一端相连;所述MOS管的第二端用于与被测电源连接,所述MOS管的第三端与所述第二保险管F2的一端连接,所述第二保险管F2的另一端通过所述采样电阻R1接地。
可选地,所述MOS管为NMOS,所述NMOS的栅极与所述第一保险管F1的另一端连接,所述NMOS的漏极用于与所述被测电源连接,所述NMOS的源极与所述第二保险管F2的另一端连接。
可选地,所述MOS管为PMOS,所述PMOS的栅极与所述第一保险管F1的另一端连接,所述PMOS的源极用于与所述被测电源连接,所述PMOS的漏极与所述第二保险管F2的另一端连接。
可选地,所述瞬态抑制二极管D1的正向端与所述MOS管驱动器连接,所述瞬态抑制二极管D1的反向端接地。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过设置包括MOS管驱动器、瞬态抑制二极管D1、第一保险管F1、MOS管、第二保险管F2及采样电阻R1的驱动保护电路,使得在发生异常时,可以将损坏的MOS管与整个测试系统隔离,并将危险电压与驱动电路隔离,有效防止了对整个电子负载装置内部电路的破坏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一示例性实施例示出的一种电子负载MOS管驱动器保护电路的电路图;
图2是本发明一个实施例提供的电子负载MOS管驱动器保护电路的电路图。
具体实施方式
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