[发明专利]基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统及方法

权利要求书

1.一种基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，其特征在于，包括：

LNG货舱，所述LNG货舱用于存储液化天然气，和蒸发生成的BOG；

所述LNG货舱分别连通一BOG低压压缩单元和BOG冷却单元；所述BOG低压压缩单元用于接收所述LNG货舱中生成的BOG，并将其压缩至高于临界压力；

所述BOG低压压缩单元的出口端与所述BOG冷却单元连通，所述BOG冷却单元用于冷却经所述BOG低压压缩单元增压后温度升高的BOG，使其温度降低至高于临界温度；

所述BOG冷却单元的出口端连通超临界BOG压缩单元，所述超临界BOG压缩单元出口端与所述高压天然气发动机连通，且所述超临界BOG压缩单元用于经所述BOG冷却单元配置压缩至临界状态BOG，将其压力升高至所述高压天然气式发动机要求压力。

2.根据权利要求1所述的基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，其特征在于：

所述BOG低压压缩单元包括一组或一组以上依次连接的第一BOG压缩机和第一中间冷却器，所述第一BOG压缩机的入口端连接第一压力传感器；

每一组所述第一BOG压缩机和所述第一中间冷却器连通管道上均并联一第一气缸旁通阀，且并联后与所述BOG冷却单元连通。

3.根据权利要求2所述的基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，其特征在于：

所述第一BOG压缩机与所述第一中间冷却器之间依次通过第一温度传感器和第一调节阀连通；

和/或；

所述第一BOG压缩机与所述第一中间冷却器之间依次通过第二压力传感器、第二温度传感器以及第二调节阀连通，且所述第二压力传感器还通过第二气缸旁通阀与第一发电机缓冲罐连通。

4.根据权利要求1所述的基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，其特征在于：

所述BOG冷却单元包括依次连通的潜液泵、增压泵以及一BOG冷却器，所述BOG冷却器用于接收经所述BOG低压压缩单元增压后温度升高的BOG，使其温度降低至临界温度后输送至所述超临界BOG压缩单元。

5.根据权利要求4所述的基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，其特征在于：

所述潜液泵设置在所述LNG货舱内，用于将所述LNG货舱内过冷LNG或冷态BOG输送至所述BOG冷却器。

6.根据权利要求4所述的基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，其特征在于：

所述BOG冷却器还连接一第二发电机缓冲罐。

7.根据权利要求1所述的基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，其特征在于：

所述超临界BOG压缩单元包括一组或一组以上依次连接的第二BOG压缩机和第二中间冷却器，所述第二BOG压缩机与所述BOG冷却单元通过第三压力传感器和第三温度传感器连通；

每一组所述第二BOG压缩机和所述第二中间冷却器连通管道上均并联一第三气缸旁通阀，且并联后与所述高压天然气发动机连通。

8.一种基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给方法，其特征在于：

运用如权利要求1-7任一项所述的基于超临界压缩高压天然气发动机燃料的供给系统，包括如下：

LNG货舱内蒸发生成的BOG，经由供应管道进入BOG低压压缩单元增压至高于临界压力4.60～4.9MPa，被压缩压力及温度均升高后，进入BOG冷却器单元冷却至高于临界温度82.5～-80℃，再进入超临界BOG压缩单元，使其压缩达到高压天然气发动机进气要求压力，最后通入高压天然气发动机进行燃烧。