[发明专利]磁悬浮轮胎结构、车辆及其工作方法

说明书

本发明涉及一种磁悬浮轮胎结构、车辆及其工作方法，其特征在于：包括支撑内轮和设在支撑内轮中心部的内轮轴，所述支撑内轮外围设有磁钢，所述支撑内轮与磁钢之间设有衬托圈，所述磁钢外围设有橡胶轮胎，所述橡胶轮胎与磁钢之间设有铝质轮毂。本发明磁悬浮轮胎结构、车辆及其工作方法设计合理，有利于减少轮胎与车体的摩擦力。

技术领域：

本发明涉及一种磁悬浮轮胎结构、车辆及其工作方法。

背景技术：

目前车辆的轮胎与车体均是刚性连接，或者通过弹簧起到一定的缓冲作用，但其仍然存在较大的颠簸，以及在现有车辆中轮胎与车体仍然存在较大的摩擦力。

发明内容：

本发明的目的即在于提供一种磁悬浮轮胎结构、车辆及其工作方法，该磁悬浮轮胎结构设计合理，有利于减少轮胎与车体的摩擦力。

本发明磁悬浮轮胎结构，其特征在于：包括支撑内轮和设在支撑内轮中心部的内轮轴，所述支撑内轮外围设有磁钢，所述支撑内轮与磁钢之间设有衬托圈，所述磁钢外围设有橡胶轮胎，所述橡胶轮胎与磁钢之间设有铝质轮毂。

进一步的，上述橡胶轮胎相对的车体上设有高温超导磁浮超导体。

进一步的，上述内轮轴上设有若干个伸缩制动片，所述伸缩制动片与制动控制器连接。

本发明应用磁悬浮轮胎结构的车辆，其特征在于：所述车辆包括车体和设在车体下部的轮胎，所述轮胎为磁悬浮轮胎，所述磁悬浮轮胎包括支撑内轮和设在支撑内轮中心部的内轮轴，所述支撑内轮外围设有磁钢，所述支撑内轮与磁钢之间设有衬托圈，所述磁钢外围设有橡胶轮胎，所述橡胶轮胎与磁钢之间设有铝质轮毂；在车体相对于橡胶轮胎的位置上设有高温超导磁浮超导体。

进一步的，上述内轮轴上设有若干个伸缩制动片，所述伸缩制动片与制动控制器连接。

进一步的，上述车体的后面设有可翻转后盖，所述可翻转后盖上设有若干阶梯。

本发明使用磁悬浮轮胎车辆的工作方法，其特征在于：所述车辆包括车体和设在车体下部的轮胎，所述轮胎为磁悬浮轮胎，所述磁悬浮轮胎包括支撑内轮和设在支撑内轮中心部的内轮轴，所述支撑内轮外围设有磁钢，所述支撑内轮与磁钢之间设有衬托圈，所述磁钢外围设有橡胶轮胎，所述橡胶轮胎与磁钢之间设有铝质轮毂；在车体相对于橡胶轮胎的位置上设有高温超导磁浮超导体；工作时，启动高温超导磁浮超导体，使高温超导磁浮超导体与相对的磁钢产生相对悬浮并使安装有磁钢的轮胎产生转动。

进一步的，上述内轮轴上设有若干个伸缩制动片，所述伸缩制动片与制动控制器连接。

本发明磁悬浮轮胎结构、车辆及其工作方法设计合理，有利于减少轮胎与车体的摩擦力。

附图说明：

图1是本发明的侧视构造示意图；

图2是图1纵断面构造示意图（车轮空转状态）；

图3是图1纵断面构造示意图（车轮运转状态）；

图4是图1左视构造示意图；

图5是可翻转后盖开启状态的构造示意图；

图6是图3另一种实施例的构造示意图。

具体实施方式：

下面结合实施例对本发明方法作进一步的详细说明。需要特别说明的是，本发明的保护范围应当包括但不限于本实施例所公开的技术内容。