[发明专利]一种车辆管理方法在审
申请号: | 201810392698.4 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108766014A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 甘应来;程启付 | 申请(专利权)人: | 甘应来 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04W4/02;H04W4/40;G07B15/02 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 朱恒兰 |
地址: | 230031 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车请求 移动终端设备 停车信息 停车位 车辆管理 目标车辆 发送 占用 目标停车位 有效地减少 标识信息 地面管理 管理节点 计费规则 预设距离 坐标信息 同位置 有效地 拥堵 预设 车主 停车 管理 检测 广播 交通 服务 | ||
1.一种车辆管理方法,应用于云服务器,其特征在于,所述方法包括:
接收与目标车辆同位置的移动终端设备发送的停车请求;
根据所述停车请求确定发送所述停车请求时所述目标车辆的当前位置;
检测距所述当前位置预设距离的地面管理节点对应的停车信息包,所述停车信息包至少包括该管理节点所管理的未占用停车位的总数量、每一所述未占用停车位的标识信息、以及每一所述未占用停车位的坐标信息;
将所述停车信息包广播至发送停车请求的移动终端设备,以使得所述移动终端设备根据所述停车信息包,从所述未占用停车位中预定目标停车位;
接收所述移动终端设备预定的目标停车位,按照预设的计费规则开始计费。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
将所述目标停车位的坐标信息推送至所述移动终端设备,以使得所述移动终端设备根据所述目标停车位的坐标信息进行导航。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
判断所述移动终端设备是否到达目标停车位的预停区;
如果是,按照预设方式将所述目标停车位的标识信息发送至所述移动终端设备。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述按照预设方式将所述目标停车位的标识信息发送至所述移动终端设备,包括:
将所述目标停车位的标识信息已弹窗信息的形式推送至所述移动终端设备;
和/或,将所述目标停车位的标识信息已语音播报的形式发送至所述移动终端设备。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述接收所述移动终端设备预定的目标停车位,按照预设的计费规则开始计费,包括:
在接收所述移动终端设备预定的目标停车位后,开始计时,按照X元/分钟进行计费。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述接收所述移动终端设备预定的目标停车位,按照预设的计费规则开始计费,包括:
在接收所述移动终端设备预定的目标停车位后,开始计时;
判断目标车辆达到所述目标停车位的预停区所用的实际停车时长是否小于等于标准停车时长;
如果是,按照Y元/分钟对所述实际停车时长进行计费;
否则,按照Z元/分钟对所述实际停车时长进行计费,或者按照M元/分钟对超出标准停车时长的部分进行累加计费。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,在目标车辆达到所述目标停车位的预停区之前接收所述移动终端设备针对所述目标停车位发送的取消停车请求的情况下,所述方法还包括:
取消计费,按照N元/次进行惩罚,或者,按照k*P元进行惩罚,其中k为所述移动终端设备联系发送取消停车请求的次数、P为惩罚系数。
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