[发明专利]轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具在审
申请号: | 201810393445.9 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108621343A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 宫达 | 申请(专利权)人: | 宫达 |
主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29C35/02;B29L30/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎活络模具 上盖 限位机构 连接件 限位块 导环 轮胎模具 伸展状态 一端连接 导向条 开模 受力 限位 上行 安全系数 安全事故 安全隐患 结构领域 开模动作 收缩状态 掉落 吊挂 模具 收缩 断裂 | ||
1.一种轮胎活络模具限位机构,所述轮胎活络模具包括导环和上盖,所述轮胎活络模具限位机构用于在开模时对上盖进行限位,其特征在于:
所述轮胎活络模具限位机构包括连接件;
所述连接件被布置成一端连接于所述导环、另一端连接所述上盖,并具有关模时收缩的收缩状态和开模时将所述上盖吊挂于所述导环下的伸展状态;
所连接件在处于伸展状态时对所述上盖限位。
2.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
所述连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆;
所述伸缩杆的一端铰接连接于所述导环、另一端铰接连接于所述上盖,且在所述伸缩杆伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位;
或者,所述导环上部设有安装环,所述伸缩杆的一端铰接于所述导环或安装环上。
3.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
所述上盖开设有沿其径向延伸的滑槽;
所述连接件为能够相对沿轴向伸长或缩短的伸缩杆;
所述伸缩杆的一端铰接连接于所述导环、另一端连接于一滑动配合于所述滑槽中的旋转轴,并且所述旋转轴与所述伸缩杆之间为铰接连接和/或所述旋转轴与所述滑槽之间具有旋转自由度,以使所述伸缩杆在所述导环上行的带动下伸长时,所述旋转轴能够同时沿所述滑槽滑动,在所述伸缩杆伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位;
或者,所述导环上部设有安装环,所述伸缩杆的一端铰接于所述导环或安装环上。
4.根据权利要求2或3所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
所述上盖开设有朝上开放的容纳槽,用于在关模时收纳处于收缩状态的所述伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
所述连接件为由至少两个连杆依次铰接连接形成的链条件;
所述链条件一端铰接连接于所述导环、另一端铰接连接于所述上盖,且所述链条件在所述导环上行的带动下展开至使其各个连杆共线时对所述上盖限位,伸长至其极限长度时形成对所述上盖的限位,使得所述上盖随所述导环上行而上行,实现开模动作;
或者,所述导环上部设有安装环,所述链条件的一端铰接于所述导环或安装环上。
6.根据权利要求5所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
构成所述链条件的连杆共有两个,分别为第一连杆和第二连杆;
所述第一连杆和所述第二连杆之间的铰接连接点为点C;
所述第一连杆的外端铰接连接所述导环于点A;所述第二连杆的外端铰接连接所述上盖于点B;
在开模状态下,所述链条件被拉直处于展开状态,所述点A、所述点C、所述点B共线;
在合模状态下,所述链条件处于收缩状态,所述点C位于直线AB的靠近所述导环中轴的一侧。
7.根据权利要求6所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
所述第二连杆通过扭簧弹性连接于所述上盖;所述扭簧将所述第二连杆弹性压向所述上盖;优选的,所述上盖上开设有容纳槽,在关模状态下所述链条件收纳于所述容纳槽中,且所述第二连杆被所述扭簧弹性压合于所述容纳槽的槽底面。
8.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
所述连接件共有多个;多个所述连接件沿所述导环周向间隔分布。
9.根据权利要求1所述的轮胎活络模具限位机构,其特征在于:
所述导环具有沿水平方向设置的支撑杆;
所述支撑杆一端固连所述导环的上端面处、另一端向所述导环的中轴方向伸出;所述连接件铰接连接于所述支撑杆的伸出端。
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