[发明专利]一种三销轴叉车削防轴向安装偏差装置在审
申请号: | 201810393743.8 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN110405233A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张伟智 | 申请(专利权)人: | 上海伟奕传动轴配件有限公司 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶头 刀架 销轴 连接套 弹簧底板 盖板 偏差装置 强力弹簧 轴向安装 弹簧孔 叉车 可拆卸固定连接 生产成本低 行程限位环 测量基准 产品零件 定位基准 加工基准 人工手动 依次设置 轴向位置 外圆周 限位环 穿设 卡簧 贴合 装夹 合格率 保证 | ||
本发明公开了一种三销轴叉车削防轴向安装偏差装置,其包括依次设置的顶头、刀架连接套和盖板,顶头的一端中心设有凹槽,顶头的另一端设于刀架连接套的一端内部;刀架连接套固定于设备刀架上,刀架连接套通过其另一端与盖板可拆卸固定连接;盖板内底部设有弹簧底板,弹簧底板中心设有销轴,弹簧底板的销轴外设有强力弹簧,顶头的另一端中心设有弹簧孔,强力弹簧的一端穿设于销轴上,另一端设于弹簧孔内;顶头另一端的外圆周上设有行程限位环,形成限位环通过卡簧固定于顶头的另一端。本发明结构简单、生产成本低,避免了人工手动装夹产品零件轴向位置产生的偏差,保证了测量基准、加工基准和定位基准贴合,提高了产品尺寸的合格率。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及汽车零部件三销轴叉的车削加工,尤其涉及一种三销轴叉车削防轴向安装偏差装置。
背景技术
三销轴叉是汽车传动系统中的重要部件,三销轴叉结构的底部沿周向分布有三个轴孔,因此三销轴叉的底部内腔并非为圆孔,在生产时,就要求机械手上料时,不仅需要三销轴叉的轴线对准定位装置,其周向也具有位置要求,即必要要求定位装置上的定位块与三销轴叉的轴孔对齐时,才能完成三销轴叉在定位装置上的定位。然而机械手在抓取三销轴叉时只能确保三销轴叉的轴线位置,并不能确定三销轴叉的周向位置,导致无法满足自动化生产加工中三销轴叉的位置要求。
由于存在以上问题,三销轴叉在生产加工中普遍依靠传统的人工定位,即采用手动装夹,如附图1所示:将产品零件02直接人工手动轴向装入车夹具01上。
三销轴叉传统的手动装夹存在以下缺点:
1、人工手动装夹会产生产品零件轴向位置装夹不到位现象。
2、由于测量基准、加工基准和定位基准均为车削夹具和零件的内腔接触点上,装夹不到位产生偏差将影响到测量尺寸,造成零件加工的报废;乃至客户后续加工的定位偏差,造成客户加工抱怨。
发明内容
本发明针对上述现有技术的不足,提供了一种三销轴叉车削防轴向安装偏差装置,其结构简单、生产成本低,在人工手动装夹产品零件轴向位置产生偏差时能够对其修正,避免了人工手动装夹产品零件轴向位置产生的偏差,进而保证了测量基准、加工基准和定位基准贴合,保证了测量尺寸,提高了产品尺寸的合格率。
为解决现有技术中存在的问题,采用的具体技术方案是:
一种三销轴叉车削防轴向安装偏差装置,其包括依次设置的顶头、刀架连接套和盖板,所述顶头的一端中心设有用于与待加工工件的小端面接触的凹槽,所述顶头的另一端设于所述刀架连接套的一端内部;所述刀架连接套固定于设备刀架上,所述刀架连接套为中空的筒状结构,所述刀架连接套通过其另一端与盖板可拆卸固定连接;所述盖板内底部设有弹簧底板,所述弹簧底板中心设有销轴,所述弹簧底板的销轴外设有强力弹簧,所述顶头的另一端中心设有弹簧孔,所述强力弹簧的一端穿设于销轴上,另一端设于弹簧孔内;所述顶头另一端的外圆周上设有行程限位环,所述形成限位环通过卡簧固定于所述顶头的另一端。
优选的方案,所述凹槽为锥形凹槽,所述凹槽的底部为平面。锥形凹槽的口部直径大,更便于工件的安装。
进一步优选的方案,所述刀架连接套通过其另一端的外壁与盖板的内壁之间通过螺纹连接。
更进一步优选的方案,所述顶头另一端设有直径依次减小的第一台阶面和第二台阶面,所述行程限位环固定于第二台阶面上,且所述第二台阶面上开设有用于固定卡簧的卡槽,所述第一台阶面的外径与刀架连接套的口部内径相同。
再进一步优选的方案,所述行程限位环的一侧通过第一台阶面的轴肩固定,所述行程限位环的另一侧通过卡簧固定。
所述强力弹簧与所述顶头端部弹簧孔的底部相抵。
所述刀架连接套的外径与弹簧底板的外径相同。
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