[发明专利]一种立体车库

说明书

本发明属于城市建设领域，尤其涉及一种立体车库。本发明提供了一种立体车库，包括：停车单元、动力单元、支撑单元以及牵引单元；停车单元包括：第一停车层和第二停车层，第一停车层设置于第二停车层的上方或侧方；牵引单元用于带动第一停车层降至第二停车层的侧方或升至第二停车层的上方。本发明中，当需要停车或取车时，将第一停车层降至第二停车层侧方，完成停车或取车；当不需要使用时，升起第一停车层即可，两个停车位只需要占据一个停车位的占地面积；整个操作过程简便快捷，无需专人管理，容易在现有的车位基础上进行改建，成本低廉。本发明提供的一种立体车库，解决了现有技术中，车位缺乏以及大型空中停车场成本高的技术缺陷。

技术领域

本发明属于城市建设领域，尤其涉及一种立体车库。

背景技术

随着生活水平的提高和汽车特别是家用小轿车的普及，越来越多的家庭拥有了小汽车，同时，由于空间的限制，小区停车位紧张、停车难的问题也日益凸显。

目前，很多家庭在小区会有一个专属车位，可是，伴随着经济的发展，越来越多的家庭会拥有两辆甚至多辆小汽车，导致车位的数量严重短缺。若在小区建立大型空中停车场，一方面成本较高，另一方面需要专人长期维护，人力成本大。

因此，研发出一种立体车库，用于解决现有技术中，车位缺乏以及大型空中停车场成本高的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种立体车库，用于解决现有技术中，车位缺乏以及大型空中停车场成本高的技术缺陷。

本发明提供了一种立体车库，所述立体车库包括：停车单元、动力单元、支撑单元以及牵引单元；

所述停车单元包括：第一停车层和第二停车层，所述第一停车层与所述第二停车层通过所述支撑单元连接，所述第二停车层设置于地面，所述第一停车层与所述第二停车层的相对位置可变，所述第一停车层设置于所述第二停车层的上方或侧方；

所述动力单元与所述牵引单元连接为所述牵引单元提供动力，所述牵引单元与所述第一停车层连接，用于带动所述第一停车层降至第二停车层的侧方或升至所述第二停车层的上方。

优选地，牵引单元包括：连杆、滑块、连接部以及滑轨；

所述连杆的两端分别与所述连接部和第一停车层连接，所述动力单元通过连接部为所述连杆的移动提供动力；

所述滑轨垂直于所述停车单元设置，所述滑块在所述连杆的带动下嵌在所述滑轨中移动，所述滑轨为所述连杆的移动提供方向引导。

优选地，所述连杆的数量为两根，所述滑块的数量为两个，所述滑轨的数量为两根；

两个所述滑块分别设置于所述滑轨中，与所述连杆一一对应连接。

优选地，所述支撑单元由四根支撑杆组成，所述支撑杆与所述停车单元围成一个平行六面体空间结构。

优选地，所述立体车库还包括：轴承座；

所述牵引单元与所述第一停车层通过所述轴承座连接。