[发明专利]车轮焊接工艺

说明书

本发明提供了一种车轮焊接工艺，涉及车轮焊接技术领域，包括以下步骤：对轮辋进行预焊，以防止轮辋焊接时受热变形；将轮辐焊接于轮辋上，以使轮辐与轮辋连接；将焊接所产生的匙孔进行堵孔处理。通过对轮辋进行预焊，避免在环焊过程中，轮辋受热变形，影响焊接性能，通过将轮辐焊接在轮辋上，实现轮辐与轮辋的连接，焊接完毕后，对匙孔进行堵孔处理，缓解了现有技术中存在的搅拌摩擦焊容易使轮辋受热变形，膨胀，影响焊接性能，焊接结束搅拌探头提出工件时，焊缝端头会形成一个匙孔的技术问题，实现了避免轮辋受热变形，焊接完毕后进行堵孔处理的技术效果。

技术领域

本发明涉及车轮焊接技术领域，尤其是涉及一种车轮焊接工艺。

背景技术

汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式，不同零部件需采用不同焊接方式。

车轮通常由轮辋和轮辐两个部分组成，一般使用搅拌摩擦焊将轮辐焊接在轮辋，搅拌摩擦焊主要优点有：操作过程方便实现机械化、自动化，设备简单，能耗低，功效高；无需添加焊丝，焊铝合金时不需焊前除氧化膜，不需要保护气体，成本低；焊接过程安全、无污染、无烟尘、无辐射等。

但是，搅拌摩擦焊容易使轮辋受热变形，膨胀，影响焊接性能，焊接结束搅拌探头提出工件时，焊缝端头会形成一个匙孔。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车轮焊接工艺，以缓解了现有技术中存在的搅拌摩擦焊容易使轮辋受热变形，膨胀，影响焊接性能，焊接结束搅拌探头移出工件时，焊缝端头会形成一个匙孔的技术问题。

本发明提供的车轮焊接工艺，包括以下步骤：

对轮辋进行预焊，以防止轮辋焊接时受热变形；

将轮辐焊接于轮辋上，以使轮辐与轮辋连接；

将焊接所产生的匙孔进行堵孔处理。

进一步的，对轮辋进行预焊，以防止轮辋焊接时受热变形包括：

将预焊钻头安装于旋转轴上；

旋转轴达到预焊需求的转速后，旋转轴预定有预焊进给速度，旋转轴带动预焊钻头沿轮辋圆周方向焊接，包含局部的预焊

进一步的，将轮辐焊接于轮辋上，以使轮辐与轮辋连接包括：

将预焊后的工件进行环焊处理；

当旋转轴达到环焊需求的转速后，旋转轴预定有环焊进给速度，旋转轴带动环焊钻头沿轮辋圆周方向焊接，且环焊方向与预焊方向相反或相同。

进一步的，将焊接所产生的匙孔进行堵孔处理包括：

将环焊后的工件进行第一次堵孔处理；

旋转轴达到堵孔需求的转速后，旋转轴预定有第一堵孔进给速度，旋转轴带动预焊钻头沿环焊相反或相反方向进行第一次堵孔；

将第一次堵孔后的工件进行第二次堵孔处理；

旋转轴达到堵孔需求的转速后，旋转轴预定有第二堵孔进给速度，旋转轴带动平焊钻头沿环焊相同或相反方向进行第二次堵孔。

进一步的，预焊钻头的搅拌头长度小于环焊钻头的搅拌头长度。

进一步的，将轮辐焊接于轮辋上，以使轮辐与轮辋连接还包括：

将轮辋分为第一环焊段、第二环焊段和第三环焊段，环焊接头在第一环焊段内设置有第一进给速度，环焊接头在第二环焊段内设置有第二进给速度，环焊接头在第三环焊段内设置有第三进给速度。