[发明专利]一种汽车黑膜粘贴装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种汽车黑膜粘贴装置及其使用方法，汽车黑膜粘贴装置包括定位式黑膜粘贴装置和滚轮式黑膜粘贴装置，所述定位式黑膜粘贴装置包括工装连接板、设于工装连接板上的黑膜定位结构、用于通过按压以形成夹持B柱上端开闭力的按压夹持机构和用于限位连接车门钣金型面的限位结构。本发明提供的汽车黑膜粘贴装置可以简易并安全地装配汽车四门上黑膜零部件，可广泛运用于汽车或其他行业需要将黑膜装配到一定状态的基础零件上。

技术领域

本发明属于汽车制造工艺装备技术领域，具体涉及一种汽车黑膜粘贴装置及其使用方法。

背景技术

现代大多数汽车在四门上段及B柱位置设置粘贴黑膜，提高整车的美观度；基于黑膜材质本身的特性和门上段及B柱处不规则的造型，给员工粘贴黑膜增加了难度。为了辅助员工装配四门黑膜，急需一种提高粘贴黑膜效率的辅助工装，用以减少生产压力以及提高整体生产节拍。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种汽车黑膜粘贴装置及其使用方法，目的是便于B柱位置粘贴黑膜。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车黑膜粘贴装置，包括定位式黑膜粘贴装置，所述定位式黑膜粘贴装置包括工装连接板、设于工装连接板上的黑膜定位结构、用于通过按压以形成夹持B柱上端开闭力的按压夹持机构和用于限位连接车门钣金型面的限位结构。

所述按压夹持机构包括第一扭转弹簧结构和设于工装连接板上下两端面的第一上压板手柄与第一下压板手柄，第一上压板手柄与工装连接板的上端面连接，第一下压板手柄通过第一扭转弹簧结构与工装连接板的下端面连接。

所述第一上压板手柄和第一下压板手柄均通过螺栓组件与工装连接板固定连接。

所述黑膜定位结构包括设于工装连接板上的定位块和设于定位块上的定位销，所述定位销的前端设有导向穿膜的导向结构。

所述定位块通过螺栓组件与工装连接板固定连接。

汽车黑膜粘贴装置还包括滚轮式黑膜粘贴装置，滚轮式黑膜粘贴装置包括黑膜限位分离机构和带动黑膜限位分离机构沿车门上段型面运动的滚压机构。

所述滚压机构包括第二上压板手柄、可沿车门上段型面导向滚动的导向压紧滚轮和辅助滚轮，导向压紧滚轮和辅助滚轮均与第二上压板手柄连接。

所述黑膜限位分离机构包括限位分离基体、黑膜上压板、第二下压手柄、第二扭转弹簧结构、用于卡入黑膜且使黑膜导向压紧滚动的导向压紧滚动组件和用于将卡入导向压紧滚动组件内的黑膜与黑膜贴纸分离的分离刀片，所述导向压紧滚动组件和分离刀片均与限位分离基体连接，黑膜上压板通过第二扭转弹簧结构与限位分离基体连接，第二上压板手柄通过第三扭转弹簧与限位分离基体连接，第二下压板手柄与导向压紧滚动组件连接。

所述导向压紧滚动组件包括导向压紧滚轮和限位下压滚轴组，所述分离刀片设于导向压紧滚轮和限位下压滚轴组之间，黑膜卡入导向压紧滚轮和限位下压滚轴组之间进行导向运动。

本发明还提供所述汽车黑膜粘贴装置的使用方法，该使用方法是先通过滚轮式黑膜粘贴装置粘贴车门上段黑膜，之后通过定位式黑膜粘贴装置粘贴B柱黑膜。

所述使用方法具体包括如下步骤：

步骤一、按压第二上压板手柄和黑膜上压板以形成黑膜插入空间，将车门上段黑膜卡入导向压紧滚轮与黑膜限位下压滚轴组之间，预留出黑膜拉伸出口；

步骤二、松开黑膜上压板，按压第二上压板手柄与第二下压板手柄，将滚压机构置于车身上段型面内侧，黑膜限位分离机构置于车身上段型面外侧；