[发明专利]一种便于共享单车收集的移车器

说明书

本发明公开了一种便于共享单车收集的移车器，包括移车器本体、固定组件、万向轮和驱动电机，所述移车器本体包括拉手和车底板，所述车底板为L型板状结构，所述车底板的凸起台阶上设置有固定组件，所述固定组件平行设置有多组，所述固定组件至少包括固定管，且固定管对称设置有两组，两组所述固定管之间焊接有连接杆，两组所述固定管底端固定焊接有连接块，所述车底板内侧在固定管下端开设有通孔，所述通孔内侧安装有连接轴，所述连接轴与通孔之间设置有轴承，所述连接轴两端固定安装有驱动轮，所述车底板前端固定设置有电机箱。该便于共享单车收集的移车器，结构合理，具有提升工作效率，节约人力等特点，可广泛使用。

技术领域

本发明属于移车器技术领域，具体涉及一种便于共享单车收集的移车器。

背景技术

共享单车和共享电动车给人们的出行带来很大的方便，但由于部分人群不讲究公共文明，而将共享单车和共享电动车乱停乱放在路边。为搞好城市精神文明建设工作，城管等工作人员见到乱停乱放的共享单车和共享电动车，就需要将它们搬动合适的地方有序摆放。

但是由于共享单车和共享电动车的后轮都是用电子锁锁死的，工作人员无法推着行走，只能搬起后轮并单单依靠前轮行走，费时费力，劳动强度大且效率低，如果能设计一个移车器，就可以帮助工作人员移动上述被锁死的共享单车和共享电动车了。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于共享单车收集的移车器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于共享单车收集的移车器，包括移车器本体、固定组件、万向轮和驱动电机，所述移车器本体包括拉手和车底板，所述车底板为L型板状结构，所述车底板的凸起台阶上设置有固定组件，所述固定组件平行设置有多组，所述固定组件至少包括固定管，所述固定管为C型状结构，且固定管对称设置有两组，两组所述固定管之间焊接有连接杆，两组所述固定管底端固定焊接有连接块，所述连接块为方型板状结构，所述固定管通过连接块螺纹连接在车底板上，所述车底板内侧在固定管下端开设有通孔，所述通孔内侧安装有连接轴，所述连接轴与通孔之间设置有轴承，所述连接轴两端固定安装有驱动轮，所述车底板前端固定设置有电机箱。

优选的，所述电机箱内侧放置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上套设有传动带，所述传动带一端连接驱动电机，另一端套设在连接轴上，所述驱动电机通过传动带带动连接轴转动，所述电机箱上端设置有拉手，所述拉手居中开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有开关，所述开关控制连接驱动电机。

优选的，所述车底板后侧底端对称设置有两组万向轮。

优选的，所述车底板后侧的板壁上开设有放置槽，所述放置槽位置与固定组件位置对齐。

优选的，所述放置槽内侧远离固定组件的一端上固定焊接固定杆。

本发明的技术效果和优点：该便于共享单车收集的移车器，车底板上安装有多组固定组件和放置槽，分别用于共享单车的前轮和后轮的放置，可同时放置多辆共享单车，提升工作效率，通过拉手上的开关，控制驱动电机，从而带动驱动轮的旋转，使用方便，在车底板上的共享单车放置满时，通过驱动电机使移车器本体行走，节省人力，操作简单，该便于共享单车收集的移车器，结构合理，具有提升工作效率，节约人力等特点，可广泛使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的固定组件结构示意图；

图3为本发明的驱动机构结构示意图。

图中：1移车器本体、2拉手、3固定组件、4通孔、5驱动轮、6连接轴、7车底板、8万向轮、9凹槽、10放置槽、11固定杆、12连接块、13连接杆、14固定管、15开关、16电机箱、17驱动电机、18传动带、19驱动机构。

具体实施方式