[发明专利]一种减速装置在审
| 申请号： | 201810396605.5 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108584645A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 杨杰;许丰 | 申请（专利权）人： | 淮北矿业股份有限公司 |
| 主分类号： | B66B15/08 | 分类号： | B66B15/08;B66B5/06 |
| 代理公司： | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人： | 曹宏筠 |
| 地址： | 235000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速点 检测模块 减速装置 提醒模块 输出端 供电模块 终端模块 自动控制技术 工作稳定 提升容器 自动开启 平衡锤 智能化 减速 煤矿 安全 | ||
1.一种减速装置，其特征在于：包括减速点检测模块(10)、PLC控制模块(20)、显示提醒模块(30)、供电模块(40)以及终端模块(50)，所述减速点检测模块(10)的输出端分别与PLC控制模块(20)、显示提醒模块(30)的输入端相连接，所述终端模块(50)的输出端与PLC控制模块(20)的输入端相连接，所述供电模块(40)的输出端分别与减速点检测模块(10)、PLC控制模块(20)、显示提醒模块(30)的输入端相连接。
2.如权利要求1所述的一种减速装置，其特征在于：所述减速点检测模块(10)包括速度传感器。
3.如权利要求2所述的一种减速装置，其特征在于：所述PLC控制模块(20)包括PLC控制器。
4.如权利要求3所述的一种减速装置，其特征在于：所述显示提醒模块(30)包括蜂鸣器和闪灯。
5.如权利要求1～4任意一项所述的一种减速装置，其特征在于：所述供电模块(40)包括第一电容C1，所述第一电容C1的一端分别连接输入电源正极、第一电阻R1的一端、第二三极管V2的发射极、第一二极管D1的负极、第三电容C3的一端、第二稳压二极管D2的负极以及输出电源的正极，所述第一电容C1的另一端分别连接输入电源负极、第一三极管V1的发射极、第一电感L1的一端，所述第一三极管V1的基极分别连接第二电阻R2的一端、第二电容C2的一端，所述第二电阻R2的另一端分别连接第一电阻R1的另一端、第三电阻R3的一端以及第一三极管V1的集电极，所述第三电阻R3的另一端连接第二三极管V2的基极，所述第二三极管V2的集电极分别连接第二电容C2的另一端、第一电感L1的另一端；所述第一二极管D1的正极连接第二电感L2的一端，所述第二电感L2的另一端、第三电容C3的另一端、第二稳压二极管D2的正极均连接输出电源的负极。
6.如权利要求5所述的一种减速装置，其特征在于：所述终端模块(50)为手机或电脑。
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