[发明专利]一种用于轨道交通用阻燃抗冲轻质聚丙烯基热塑性复合材料及其制备方法

权利要求书

1.一种用于轨道交通用阻燃抗冲轻质聚丙烯基热塑性复合材料，其特征在于：其制备原料按质量百分比计包括：共聚PP60%～70%、有机磷氮系阻燃剂18%、PTFE 0.2%、中空玻璃微球8%～10%、偶联剂1%、抗氧剂0.1%、紫外稳定剂0.1%、硬酯酸钙0.1%。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通用阻燃抗冲轻质聚丙烯基热塑性复合材料，其特征在于：其制备原料按质量百分比计还包括：无机填料填充剂12%。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于轨道交通用阻燃抗冲轻质聚丙烯基热塑性复合材料，其特征在于：其制备原料按质量百分比计还包括：增强纤维12%。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通用阻燃抗冲轻质聚丙烯基热塑性复合材料的制备方法，其特征在于， 包括如下步骤：

步骤一、按重量配比称取干燥的无机填料填充剂和偶联剂，加入高速混合机中，在转速3000～6000转/分钟搅拌10～60分钟后，冷却至低于40℃出料待用；

步骤二、按重量配比称取干燥的热塑性聚丙烯基树脂颗粒和中空玻璃微球，加入高速混合机中搅拌3～5分钟，然后加入按重量配比称取步骤一的产物，以及加入按重量配比称取的相容剂、阻燃剂、光稳定剂、抗氧剂、润滑剂，再一起搅拌5～20分钟达到混合均匀后，出料；

步骤三、将步骤二的物料加入双螺杆挤出机中，在高温下充分融熔共混后挤出、冷却造粒；也可按照重量配比称取增强纤维，将短切好的增强纤维与热塑性聚丙烯基树脂在双螺杆挤出机中共混挤出、冷却造粒；

步骤四、将步骤三所制备的塑料粒子再通过单螺杆挤出机进行熔融塑化，随后进入扁形机头，使得物料沿着机头宽度方向均匀分布，再经口模挤出板材，在牵引装置牵引下经辊筒组压光、定厚、冷却，再经切边装置整形，最后由切割装置切成所需长度的板材产品；

步骤五、在步骤四中所制备的聚丙烯基复合材料板材，进而还可以以其作为中间层，与具有更高抗冲性能或拉伸性能的表面层通过层压复合的方法，构成多层热塑性复合板材结构；或者作为中间层，与其他具有特殊功能的表面层通过层压复合，制备具有高耐化学性、耐候性、耐磨性等特殊性能的复合材料板材。

5.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通用阻燃抗冲轻质聚丙烯基热塑性复合材料的制备方法，其特征在于：所述无机填料填充剂为碳酸钙、滑石粉、蒙脱土、硅灰石或钛白粉。

6.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通用阻燃抗冲轻质聚丙烯基热塑性复合材料的制备方法，其特征在于：所述增强纤维为玻璃纤维、碳纤维和玄武岩纤维。